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Alt 14.07.2010, 17:53 #9
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ui, das Thema ist mal sehr interessant für mich
Auf die Idee bin ich naemlich auch schon öfters gekommen
Die Vorteile sind einfach nicht von der Hand zu weisen (Viel höheres Drehmoment bei gleicher Leistung, Niedrigerer Verbrauch, und noch Niedrigerer Dieselpreis) <- Stelle ich mir einfach Traumhaft vor
Bin jetzt nicht soo der vielfahrer, aber bei ca 16tkm/jahr sollte sich das doch schon rechnen..

Ich hab durch nen nachgerüsteten Kat ne grüne Plakette..Hatte vorher ne Gelbe..
Die golf 3 TDI Motoren, haben ja besten falls ne Gelbe so wie ich das bis jetzt mitbekommen habe..(oder?!)

Heißt das ich darf schon nicht auf 1Z oder AFN umbauen, weil das die Abgasnorm verschlechtern würde?
oder dürfte ich das, weil ich vorher ja auch ne gelbe drin hatte ?

(Kurz gesagt: Hab ich mir die Option des TDI umbaus durch den KAT damit praktisch selber vermasselt?)

das sind so die fragen die ich mir dazu gestellt habe..

mfg Marc0

Geändert von LeeTeN (14.07.2010 um 22:16 Uhr)
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