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Alt 12.07.2010, 00:37 #1
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Zitat:
Zitat von Bluedragon777 Beitrag anzeigen
Hey Jungs,hab schon gesucht aber nix gefunden.
Hab mir jetzt nen Minikat gekauft damit ich endlich mal von den Steuern ein bisschen runterkomme.

Jetzt will der Typ in der AU Werkstatt wo ich war erzählen das mein Auto ca. 5 PS Leistungsverlust haben wird.

Stimmt das oder is das eher humbuck??

Danke schonmal
Das ist eine realistische Einschätzung. Fluidmechanisch betrachtet, ist ja der Volumenstrom unverändert(Dein Fahrzeug produziert ja nach wie vor die gleiche Menge an warmen Abgasen). Da der Mini-Kat aber eine Rohrverengung darstellt, ergibt sich eine zusätzliche Stauung. Anders ausgedrückt: Das Druckverhältnis steigt.
Und Druck ist "Kraft pro Flächeneinheit".

Die erforderliche Kraft muss irgendwo herkommen - was liegt näher, als der Motor - der Hauptumsetzer von chemischer in mechanische Kraft?

Der Energieerhaltungssatz gilt auch für GTI-Motoren.

Die oraktelte Leistungseinbuße von 4,3% wiegt allerdings nicht schwer.
No offense, aber ich glaube nicht, dass du das wirklich spüren wirst.
Es sei denn, du blockierst dich selbst mit einer übertriebenen Erwartungshaltung eines Leistungsverlustes.

Mini-Kat war die richtige Entscheidung - Leistungsverlust hin oder her.
Darüber zu trauern wäre Humbug


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Alt 12.07.2010, 12:38 #2
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Zitat:
Zitat von AgentBRD Beitrag anzeigen
...
Der Energieerhaltungssatz gilt auch für GTI-Motoren.

...
Da muss ich dir widersprechen! GTI-Motoren funktionieren außerhalb der Naturgesetze !

Alternativ zum Minikat könntest du dir einen Kaltlaufregler einbauen. Mit dem kommst du auf Euro 2 und bei warmem Motor findet keinerlei Eingriff auf die Motorsteuerung statt.

Leistungseinbußen hast du auch nicht.

Meiner ist elektronisch und schaltet sich sogar direkt ab, sobald die Drehzahl einmal über 2000 U/min gestiegen ist. Ein kleiner Gasstoß nach dem Start und aus ist er.

Der Kaltlaufregler an sich hat ja nur die Aufgabe die Leerlaufdrehzahl nach einem kaltstart anzuheben damit der Kat schneller warm wird und Abgasgrenzwerte schneller eingehalten werden.
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Alt 12.07.2010, 13:29 #3
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Zitat:
Zitat von Dr.NOS Beitrag anzeigen
Da muss ich dir widersprechen! GTI-Motoren funktionieren außerhalb der Naturgesetze !
Angenommen, "Dummes Geschwätz" hätte eine Masse, dann würde man mit solchen Ansichten sicher zunehmen und ungeheuer dick werden.

Zitat:
Alternativ zum Minikat könntest du dir einen Kaltlaufregler einbauen. Mit dem kommst du auf Euro 2 und bei warmem Motor findet keinerlei Eingriff auf die Motorsteuerung statt.
Da muss ich aber zustimmen. Technisch nicht zu beanstanden und ökonomisch auch eine schöne Lösung.
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