verstehe zwar nicht was einem diese Infos in Diagrammform mehr bringen sollen als tabellarische max werte aber bitte...
Ich finde gerade den Verlauf der Kurven wesentlich wichtiger und aussagefähiger als die Maximalwerte. Das gilt speziell für die Drehmomentkurve, weil sie viel mehr über die Charakteristik eines Motors aussagt. Aus ihr gehen Eigenschaften eines Motors hervor, die im praktischen Fahralltag eine Rolle spielen. Zum Beispiel, ob man schaltfaul fahren kann oder nicht.
Welcher Fahrer bewegt sich schon überweigend im Bereich der Maximalwerte? Ich jedenfalls nicht.
Die Drehmomentkurve sollte bei einem guten Motor schon bei eher niedrigen Drehzahlen einen hohen Wert erreichen und dann über einen möglichst großen Bereich flach verlaufen, bevor sie wieder abfällt.
03.03.2015, 08:49
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