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Alt 23.06.2010, 12:45 #1
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Standard Leistungsdiagramm

Hey Leute,
ich suche für meinen Motor (AAM 1.8l 75PS) das Leistungsdiagramm (wie viel PS und Nm bei welcher Drehzahl). Hab schon im I-net gesucht, findet man nix. Wer kann mir bei meiner Suche helfen?


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Alt 23.06.2010, 12:57 #2
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Standard

Hallo tom_pistol,

Drehmoment- und Leistungsdiagramme sind bei VW leider Mangelware. Ich besitze zwei, nämlich für die 1,8 Liter 66 kW 90 PS - Motoren "ADZ" und "ANP" sowie für die mit 1,6 Liter 74 kw 101 PS "AFT" und "AKS".

Diese Diagramme wurden oft in der VW- und Audi - Zeitschrift "Gute Fahrt" veröffentlicht, und zwar immer dann, wenn der jeweilige Motor neu im VW - Motorenprogramm war. Wenn Du die Möglichkeit hast, kann ich Dir empfehlen, mal in den "Gute Fahrt" - Ausgaben vom Anfang der Neunziger Jahre zu wühlen. Eine weitere Möglichkeit sind die VW "SSP`s" (= Selbststudienprogramme). Auch hier gibt es gelegentlich diese Diagramme, wenn man ein Heft findet, dessen Thema der gesuchte Motor ist.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 23.06.2010, 13:10 #3
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Ist etwas unscharf, aber man sollte das Wichtigste erkennen können:

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tom_pistol (24.06.2010)
Alt 23.06.2010, 14:18 #4
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deiner macht 140Nm bei 2,500 Umdrehungen. MAX Leistung bei 5 tausendumdrehungen. Hub ist 86,4mm. Zylinderbohrung 81,0mm. Verdichtung 9,0.
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Alt 23.06.2010, 14:56 #5
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und das von einem ADY :-) (2L 116PS)
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Alt 23.06.2010, 15:56 #6
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Und so "gut" zieht der AAM:


Ein Vergleich mit dem AEE:


Wie man sieht, wenn man schnellstmöglich beschleunigen möchte, muss man beim AAM die Gänge bis in den Begrenzer ausfahren.
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Alt 24.06.2010, 23:32 #7
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Besten Dank!
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Alt 02.03.2015, 09:14 #8
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Muss das Thema nochmal hochholen, denn leider sind die Bilder nicht mehr verfügbar.

Suche ein Leistungsdiagramm vom MKB AAM 1,8l 75PS.
Evtl. hatte ja jemand die geposteten Bilder abgespeichert?
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Alt 02.03.2015, 09:41 #9
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http://www.golf3.de/lexikon/?do=show...&highlight=aam

ist kein Diagramm aber ähnlich aussagekräftig...
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Alt 02.03.2015, 16:51 #10
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da kommt leider ne Fehlermeldung ("Sie haben keine Rechte, um auf diese Seite zuzugreifen")

War bisher immer im Konkurrenz-Forum aktiv, das rächt sich wohl *lol*




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Alt 02.03.2015, 20:01 #11
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Der Link geht auch nur auf eine Motortabelle mit Werten wie sie auch bei Wikipedia ist. Das gibt keinerlei Aufschluss zu einem Leistungsdiagramm. Lediglich die Maximalleistung sowie -drehmoment sind dort mit entsprechender Drehzahl angegeben.
Aber wie gesagt, mit einem Leistungsdiagramm hat die Tabelle genau gar nichts gemeinsam.
Ich hätte auch nur ein Diagramm für den ABS/ADZ, nicht aber für den AAM.

Zitat:
Zitat von Wintergolf Beitrag anzeigen
War bisher immer im Konkurrenz-Forum aktiv, das rächt sich wohl *lol*
Betonung liegt ganz eindeutig auf war
Mir ist auch kein Konkurrenz Forum bekannt
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Alt 03.03.2015, 08:04 #12
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verstehe zwar nicht was einem diese Infos in Diagrammform mehr bringen sollen als tabellarische max werte aber bitte....




Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
...
Betonung liegt ganz eindeutig auf war
Mir ist auch kein Konkurrenz Forum bekannt
nicht auf Gräbern tanzen bitte ^^
Angehängte Grafiken
Dateityp: png diagramm.png (7,8 KB, 73x aufgerufen)

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Alt 03.03.2015, 08:49 #13
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Poweruser Beitrag anzeigen
verstehe zwar nicht was einem diese Infos in Diagrammform mehr bringen sollen als tabellarische max werte aber bitte...
Ich finde gerade den Verlauf der Kurven wesentlich wichtiger und aussagefähiger als die Maximalwerte. Das gilt speziell für die Drehmomentkurve, weil sie viel mehr über die Charakteristik eines Motors aussagt. Aus ihr gehen Eigenschaften eines Motors hervor, die im praktischen Fahralltag eine Rolle spielen. Zum Beispiel, ob man schaltfaul fahren kann oder nicht.

Welcher Fahrer bewegt sich schon überweigend im Bereich der Maximalwerte? Ich jedenfalls nicht.

Die Drehmomentkurve sollte bei einem guten Motor schon bei eher niedrigen Drehzahlen einen hohen Wert erreichen und dann über einen möglichst großen Bereich flach verlaufen, bevor sie wieder abfällt.

Freundliche Grüße
Teletubby

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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Ich finde gerade den Verlauf der Kurven wesentlich wichtiger und aussagefähiger als die Maximalwerte. Das gilt speziell für die Drehmomentkurve
genau diesen Verlauf brauche ich...

Aber aktuell sieht's schlecht aus. Konnte leider kein Selbststudienprogramm zum AAM Motor finden. Und wer macht schon nen Prüfstandslauf mit nem 75PS Motor
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Alt 03.03.2015, 10:37 #15
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Zitat:
Zitat von Wintergolf Beitrag anzeigen
genau diesen Verlauf brauche ich...

Aber aktuell sieht's schlecht aus. Konnte leider kein Selbststudienprogramm zum AAM Motor finden. Und wer macht schon nen Prüfstandslauf mit nem 75PS Motor
Ach und wasum passt dann mein gepostetes Leistungsdiagramm nicht Oder brauchst du auch noch eine Drehmomentkurve?
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Alt 03.03.2015, 13:12 #16
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sorry dass ich dich vorhin ignoriert habe ich glaub ich hatte Tomaten auf den Augen

in der Tat bräuchte ich den Drehmomentverlauf. Wenn du das Diagramm in einzelnen Messpunkten hast, kannst du über die Drehzahl umrechnen. P = M *n/9550 nach M umstellen (p in kW, M in Nm, n in 1/min)

Danke!


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