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Alt 27.10.2011, 15:24 #11
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Oliver92 Oliver92 ist offline
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Hallo,

habe ein kleines Problem.
Und zwar habe ich nach einem Zylinderkopfwechsel an meinem AAM 1992 Leerlaufdrehzahlschwankungen.
Er bewegt sich immer um die 10000u/min, schwankt mal hoch und mal runter, meistens so im Bereich von +- 200u/min.
Heißt, mal 800u/min, mal 1200u/min.
Am Anfang ging er auch mal einfach so auf die 20000u/min rauf.
Hab schon am Gaszug und am Zündverteiler rumprobiert, jedoch nur mit mäßigem Erfolg.
Möchte ihn eigentlich stabil auf 8500u/min laufen haben.
Hat da noch jemand ein paar Tips für mich?
Wäre sehr dankbar.

Lieben Gruß!!!
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