[Michi94]

Kann mir jemand sagen wie die Abt Lippe fest gemacht ist? Wird die tatsächlich geklebt??

[mundl]

wieso ist es bei manchen fahrwerken so das die unteren windungen der federn ganz zusammen sind?
ist bei meinem H&R so dadurch ist dort der Lack weg und es rostet schön
das is ja ein zimmlicher blödsin so gesehen^^

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von mundl

wieso ist es bei manchen fahrwerken so das die unteren windungen der federn ganz zusammen sind?

Es gibt sogenannte "progressive Schraubenfedern", die häufig bei Kraftfahrzeugen eingesetzt werden. Das sind Federn mit einer ganz speziellen Federkennlinie. Im Klartext bdeutet das: Im ausgefederten Zustand sind sie etwas weicher und je mehr sie einfedern, um so härter werden sie. Bei diesen Federn ist der Abstand zwischen zwei Windungen nicht über die gesamte Länge gleich; es gibt engere Windungen und weitere Windungen. Das Ganze ist nicht zufällig oder irrtümlich, sondern konstruktiv genau so gewollt.

Freundliche Grüße
Teletubby

[Mustang80]

Zitat von Teletubby

Es gibt sogenannte "progressive Schraubenfedern", die häufig bei Kraftfahrzeugen eingesetzt werden. Das sind Federn mit einer ganz speziellen Federkennlinie. Im Klartext bdeutet das: Im ausgefederten Zustand sind sie etwas weicher und je mehr sie einfedern, um so härter werden sie. Bei diesen Federn ist der Abstand zwischen zwei Windungen nicht über die gesamte Länge gleich; es gibt engere Windungen und weitere Windungen. Das Ganze ist nicht zufällig oder irrtümlich, sondern konstruktiv genau so gewollt.

Sofern ich ihn richtig verstanden habe, ist ein Teil seiner Federn "auf Block". So nennt man es, wenn die Windungen direkt aufeinander liegen. Das ist ganz und gar nicht so gewollt, denn 1. hat die Feder in diesem Bereich keine Funktion mehr und 2. wird der Federstahl ja auf Torsion beansprucht. Die Federn sind aber so konstruiert, dass sie immer eine Mindestlänge haben müssen, die größer ist als die Blocklänge.

Bezüglich der Kennlinien: Habe dir hier ein schönes Bild angehängt, wo man den Verlauf ordentlich sieht.


Das l im Bild ist etwas unpassend für die x-Achse. Viel mehr sollte es ein Delta s sein. Das ist die Strecke, die die Feder zusammengedrückt wird. Wäre ja stark unlogisch für eine Druckfeder, wenn die länger wird je mehr Kraft auf sie einwirkt.

Sollten seine Federn wirklich teilweise auf Block sein, sind sie stark überbeansprucht und sollten nicht mehr weiter belastet werden!

[marko1983]

Ja das ist bei KW auch so... frag mich mal wieso. Aber bis die weggerostet sind, ist dein Auto auch weggerostet glaub ich... ;-)

[mundl]

Zitat von marko1983

Ja das ist bei KW auch so... frag mich mal wieso. Aber bis die weggerostet sind, ist dein Auto auch weggerostet glaub ich... ;-)

da kennst du mein auto aber schlecht ne scherz fängt leider auch schon an zu blühen

doof is es nur wenn man das fahrwerk vieleicht wieder verkaufen will

[mundl]

schon klar das es so gewollt ist, finde ich aber blöd gelöst wenn es bedeutet das die federn an der stelle gleich anfangen zu rosten so wird ein "fast" neues fahrwerk für den wiederverkauf uninteressant

[Martin87]

Zitat von mundl

schon klar das es so gewollt ist, finde ich aber blöd gelöst wenn es bedeutet das die federn an der stelle gleich anfangen zu rosten so wird ein "fast" neues fahrwerk für den wiederverkauf uninteressant

Zitat meines Chefs: Was lange hält, bringt kein Geld... das dazu

edit: Weiß jemand, ob es die Anhänger der (eckigen) Votex Funkfernbedienungen auch einzeln zu kaufen gab/gibt?

[Itzie]

Zitat von Martin87

Zitat meines Chefs: Was lange hält, bringt kein Geld... das dazu

edit: Weiß jemand, ob es die Anhänger der (eckigen) Votex Funkfernbedienungen auch einzeln zu kaufen gab/gibt?

diese votex fernbedienungen gibt es noch. schau mal bei cobra.
die firma cobra hat die rechte der votex funke gekauft

[mundl]

natürlich hat die feder da keine funktion mehr, aber es is bei gewissen fahrwerken nun mal so was soll man machen? die wurden schon so geliefert^^

[marko1983]

Natürlich ist das so gewollt, das ist ne Vorpannfeder, Gewindefahrwerke bestehen eigentlich meistens aus Haupt- und Vorpsannfeder und diese ist meistens je nach Einstellung sehr zusammengedrückt !

[Martin87]

also ist der zusammengedrückte Teil der Vorspannfeder nur ein "Platzhalter" ?

[aam 90]

Die Vorspannfeder ist eigentlich dafür da, das wenn das FW ausfedert, die Hauptfeder nicht lose zwischen Federteller oben und dem verstellbaren Federteller unten ist und sich verdrehen kann.

[Martin87]

joar...so kenn ich das auch...nur hats bei meinem FW den Sinn verloren, da es so weit runter gedreht ist, dass beide Federn ,übertrieben gesagt, "klappern"...

[takumi]

Wo sitz beim Lichtschalter die Birne?

Kann ich die einfach austauschen? wenn ja, wie?
Hab da schon bisschen versucht, geht aber nicht.

Ist ein Lichtschalter mit NSW und LWR.

[Red Hornet]

CK222 Tachoumbau

Guck da bei Umbauanleitungen und dann ziemlich weit unten Lichtschalter. Da siehst du wie du den aufbekommst und wo die Lampe sitzt

Es gibt beim LS zwei Birnen, da kommt nan so von hinten drann. Die Birne beim Schalter sollte bei Zündung an bereits leuchten.

[takumi]

Zitat von .arwn00R

Es gibt beim LS zwei Birnen, da kommt nan so von hinten drann. Die Birne beim Schalter sollte bei Zündung an bereits leuchten.

Jein.

Also bei mir ist es so.
Wenn ich die Zündung anmache, dann dimmt nur der Drehschalter.
Schalte ich damit das Licht an, dann leuchtet der komplette Schalter und alle Symbole.

Vorgestern hab ich mal drauf geklopft, dann hat alles geleuchtet, aber seit gestern geht nichts mehr.

[yummi]

Zitat von Martin87

edit: Weiß jemand, ob es die Anhänger der (eckigen) Votex Funkfernbedienungen auch einzeln zu kaufen gab/gibt?

nicht grad günstig aber es gibt sie noch

http://www.cobra-alarm.de/cobrahs.html

edit hier gibt es die anhänger einzeln

http://www.radiostore.de/Cobra/

[Martin87]

Zitat von yummi

nicht grad günstig aber es gibt sie noch

Cobra Deutschland GmbH - Cobra bewacht Ihr Fahrzeug

edit hier gibt es die anhänger einzeln

Cobra

Ersatzteile für Cobra HiSec-Handsender 7727


alter Schwede, sind das Preise...