[Martin87]

Zitat von mundl

meine retov lippe steht in der mitte zimmlich weit ab wie man sieht wieso is das so? dadurch halten die nasen gar nicht die orginale cl lippe passt perfekt? auch die alte jom hat hier schön eingerastet

Tja...warum denkst du denn kostet diese Lippe nur etwa ein Zehntel (!) der originalen Lippe?
Richtig, die Qualität und Passform ist mies...

[takumi]

Zitat von Martin87

Tja...warum denkst du denn kostet diese Lippe nur etwa ein Zehntel (!) der originalen Lippe?
Richtig, die Qualität und Passform ist mies...

Jein.

Retov mit mitunter die beste Nachbaulippe die es gibt.
Klar das die nicht ewig hält, aber sie passt normaler weise super.
Bei mir hat sie perfekt gepasst, Spalt hatte ich keinen.
Hast schon oft Boden Kontakt gehabt und gehalten.

Denoch gilt:

Original ist halt original.

[Martin87]

Zitat von takumi

Jein.

Retov mit mitunter die beste Nachbaulippe die es gibt.
Klar das die nicht ewig hält, aber sie passt normaler weise super.
Bei mir hat sie perfekt gepasst, Spalt hatte ich keinen.
Hast schon oft Boden Kontakt gehabt und gehalten.

Denoch gilt:

Original ist halt original.

mag alles sein aber wenn sie halt mal 10 oder 100 Stück produzieren die einfach kacke sind, werden die auch verkauft...und irgendwen triffts dann halt

[marc_92]

Zitat von mundl

meine retov lippe steht in der mitte zimmlich weit ab wie man sieht wieso is das so? dadurch halten die nasen gar nicht die orginale cl lippe passt perfekt? auch die alte jom hat hier schön eingerastet

wäre mir was ganz neues... bei mir ists genau andersum! Die JOM haben mal NICHT gepasst, erst nach ner halben stunde ziehen und drücken... ich hab jetzt meine erste Retov, (JOM hatte ich 3, oder 4...) und die hat sofort plug&play gepasst... und Die kann was ab, ich mach glaub eher noch meine Stoßie kaputt als die Lippe

Naja aber normalerweise rasten die Rastnasen schon ein, auch bei den billigen. Ich würde diese auf Rückstände von der Herstellung überprüfen und vielleicht etwas ziehen und drücken, dan sollte die Lippe einrasten.

[mundl]

is echt komisch die plastikteile die unten drunter geschoben werden sind zu weit bei den haltenasen oder so das die oben einfach gar nicht einrasten könnnen

[marc_92]

gibts die "abdeckleisten" hoffe die heißen so, für die GT(I) Schweller noch neu bei VW?
Meine das durchgehende Teil das den zweiteiligen Schweller abdeckt

[Martin87]

Zitat von marc_92

gibts die "abdeckleisten" hoffe die heißen so, für die GT(I) Schweller noch neu bei VW?
Meine das durchgehende Teil das den zweiteiligen Schweller abdeckt

ja, knapp 60€

[marc_92]

Zitat von Martin87

ja, knapp 60€

Hoffe einen Satz bzw. 2 Stück.. aber naja was sein muss muss sein...

Naja die Retov haben Grenzen, ich hab bisher schon drei oder vier verballert, hätte ich mir auch schon ne Originale für holen können oO

[takumi]

Ja gibs noch.
Hatte ich letztes Jahr auch bei mir erneuert.
Bei VW geholt und die sind aus Kunststoff, rosten also nicht mehr drunter.

[Martin87]

Zitat von takumi

Ja gibs noch.
Hatte ich letztes Jahr auch bei mir erneuert.
Bei VW geholt und die sind aus Kunststoff, rosten also nicht mehr drunter.

hatte ich den damals auch gefragt, meinte er, ist Quatsch, hätten wohl genau so eine Metallleiste als Kern...naja...auch egal, wird ja wieder ganz paar Jahre halten

[marc_92]

Zitat von Martin87

hatte ich den damals auch gefragt, meinte er, ist Quatsch, hätten wohl genau so eine Metallleiste als Kern...naja...auch egal, wird ja wieder ganz paar Jahre halten

Die Leiste ist ja nur geclipst oder?

Und ich kann ja auch bedenkenlos NUR die Leiste tauschen wenn der rest i. O. aussieht?

Sorry für die fragerei, aber bevor ich das Geld umsonst rauswerf...

[Martin87]

Zitat von marc_92

Die Leiste ist ja nur geclipst oder?

Und ich kann ja auch bedenkenlos NUR die Leiste tauschen wenn der rest i. O. aussieht?

Sorry für die fragerei, aber bevor ich das Geld umsonst rauswerf...

Die Leiste ist nur gesteckt,ja..

na must mal schauen, ich hatte damals alles für die Befestigung am Schweller unten bestellt und dann waren die "Löcher" im Schweller (für die Befestigung) teils zu groß, also umsonst gekauft

sonst verschleisst da ja eig. nix...

[takumi]

Zitat von marc_92

Die Leiste ist ja nur geclipst oder?

Ja, vorne in der Kappe ist eine Niete, die du aufbohren musst.

Zitat von marc_92

Und ich kann ja auch bedenkenlos NUR die Leiste tauschen wenn der rest i. O. aussieht?

Ja, hab ich auch so gemacht.
Hatte die Leiste mit Metalkern und die war innerlich total verrostet.
Hab dann eben nur die Leiste erneuert.


p.s. Die Endkappen sind nur hinten fest mit der Leiste verbunden.
Die Kappen vorne sind extra.
Wenn die vorne nicht kaputt ist, kannst du sie später wieder dran machen.

[Raven761]

Hi,

ich habe eine Frage zum Abblitzen des ZZP. Die billigen Lampen ermoeglichen keine Einstellung der Phase (Soll: 6 Grad vor OT). Wie wird das dann ohne diese Einstellung bewerkstelligt? Ueber selbst gezeichnete Markierungen? Ich habe gelesen, 1mm sind 1 Grad, stimmt das?

Ich wuerde gern meinen ZZP mal ueberpruefen und genauestens einstellen. Diagnosegeraet habe ich um das Steuergeraet in Grundstellung zu bringen.

Bin ueber Bilder oder Tipps dankbar!

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von Raven761

ich Ich habe gelesen, 1mm sind 1 Grad, stimmt das?

Das kannst Du problemlos selbst ausrechnen, weil der Abschnitt eines Kreisumfanges ja linear proportional ist dem Radius des Kreises und dem Winkel Alfa, der ihn einschließt:

Kreisumfangsabschnitt [in mm] = 2 Pi x Radius [in mm] x Winkel Alfa, das Ganze geteilt durch 360°.

Du brauchst dazu nur den Radius der Riemenscheibe an der Stelle, an der die OT-Markierung ist, falls keine ZZP-Markierung vorhanden ist.

Grüße
Teletubby

[Raven761]

Zitat von Teletubby

Das kannst Du problemlos selbst ausrechnen, weil der Abschnitt eines Kreisumfanges ja linear proportional ist dem Radius des Kreises und dem Winkel Alfa, der ihn einschließt:

Kreisumfangsabschnitt [in mm] = 2 Pi x Radius [in mm] x Winkel Alfa, das Ganze geteilt durch 360°.

Du brauchst dazu nur den Radius der Riemenscheibe an der Stelle, an der die OT-Markierung ist, falls keine ZZP-Markierung vorhanden ist.

Dankeschön. Dann könnte ich ja quasi die Markierung auf die Nockenwelle auftragen, die neue Markierung (6° vor OT) auf die eingestantzte Markierung drehen und dann eine Markierung auf die Schwungscheibe auftragen, damit ich es anblitzen kann.

Die Stroboskoplampe werde ich wahrscheinlich selbst bauen. Schaltung habe ich bereits berechnet und simuliert, brauch nur noch die Lampe.

[Teletubby]

Zitat von Raven761

Dankeschön. Dann könnte ich ja quasi die Markierung auf die Nockenwelle auftragen...

Ich würde dazu nicht die Nockenwelle zur Hilfe nehmen. Weil der Antrieb der Nockenwelle von der Kurbelwelle aus in verhältnis 2:1 erfolgt, verdoppeln sich alle Fehler und Ungenauigkeiten.

Grüße
Manfred

[yummi]

Hallo,

kann ich diese Felgen auf nen Audi a3 fahrn obwohl sie Original fürn A4 sind?

Original Felge 8e0601025fz17