[Red Hornet]

Zitat von der_sammler

Jap, deine Angaben stimmen.
Als ergänzung noch, er ist 1096mm lang. Hab grad einen da liegen. ^^

Okay. Habe nämlich auch schon gesehen, dass manche mit 1037mm verkauft werden.. Wollte da sicher gehen.

[der_sammler]

Zitat von Red Hornet

Okay. Habe nämlich auch schon gesehen, dass manche mit 1037mm verkauft werden.

Dieser Zahnriemen ist für den ABU Motor, denn der hat die Spannrolle beim Zahnriemen noch nicht und der hat auch nur 133 Zähne.


Mfg.
der_sammler

[Red Hornet]

Zitat von der_sammler

Dieser Zahnriemen ist für den ABU Motor, denn der hat die Spannrolle beim Zahnriemen noch nicht und der hat auch nur 133 Zähne.


Mfg.
der_sammler

Dann geben die Verkäufer da aber auch den falschen MKB an. Naja. Jetzt bin ich ja schlauer Dank dir!

[osnabruecker]

Haben serienmäßige Fahrwerkfedern eine bestimmte Farbe ?

Laut TÜV während der letzten HU ist in meinem Wagen ein anderes als das serienmäßige Fahrwerk verbaut, es ist aber keins eingetragen. Weil ich eh neue Dämpfer brauche dachte ich an ein Komplettfahrwerk 60/30. Jetzt wäre es natürlich interessant zu wissen was das jetzt für ein Fahrwerk ist damit ich weiß ob der noch tiefer kommt oder nicht. Hab grade mal nachgeguckt aber auf den Federn steht nichts drauf. Die sind einfach nur schwarz. Könnten das also doch auch serienmäßige Federn sein ?

[GTI-2]

Ich habe bezüglich Fahrwerk auch eine Frage. Habe seit 8 Monaten Federn von Eibach drinnen. ( Leider nur 35er da der TÜV-Österreich nicht mitspielt, obwohl ein Tiefer 3er so geil aussieht! Ich denke es mir jedesmal wenn ich einen Vorbeifahren sehe, nur der hat dann ne Deutsche nr. drauf ) In meinem Sommerauto, der Edition One, habe ich ein Gewindefahrwerk drinnen, das sind mal Unterschiede wie Tag und Nacht! Das Gewinde ist dermaßen Direkt, alledings auch verflucht hart (Raceland). Bringt es nun MERKLICH und DEUTLICH spürbar etwas, wenn ich beim 3er die Seriendämpfer gegen Sportdämpfer wechsle? Einfach mal Probieren is nich beim 3er, wegen Spur und Sturz einstellung...

[G3GL90PS]

@GTI-2: Es wird schon einen Unterschíed geben. Aber der wird nicht vergleichbar, wie mit einen Gewindefw. werden.
Ein Komplett-Fw ist aufeinander abgestimmt, im gegensatz zu dem was zu machen möchtest.

[GTI-2]

Zitat von G3GL90PS

@GTI-2: Es wird schon einen Unterschíed geben. Aber der wird nicht vergleichbar, wie mit einen Gewindefw. werden.
Ein Komplett-Fw ist aufeinander abgestimmt, im gegensatz zu dem was zu machen möchtest.

Weißt du es oder ratest du es?

Ich hätte ja nichts dagegen mir nochmals ein Gewinde zu kaufen (allerdings nur ein TA), aber dieses verdammte "Typerisieren" hat mich beim letzten mal 280€ gekostet, und das is es mir nicht der Wert.

Aber danke schonmal für deine schnelle Antwort und für die Lust mir Helfen zu wollen

[G3GL90PS]

Zitat von GTI-2

Weißt du es oder ratest du es?

Ich hätte ja nichts dagegen mir nochmals ein Gewinde zu kaufen (allerdings nur ein TA), aber dieses verdammte "Typerisieren" hat mich beim letzten mal 280€ gekostet, und das is es mir nicht der Wert.

Aber danke schonmal für deine schnelle Antwort und für die Lust mir Helfen zu wollen

Ich denke es einfach mal
Habe mir nen Gewinde geleistet (HiltraC) und das ist bei der Tiefe recht Hart.

[marko1983]

Wichtige Frage !

Was kann es seien, wenn der Motor bzw. Steuergerät keine Drehzahlsignal bekommt ?
Habe folgendes Überprüft, Kabel vom MSTG. Pin 67/68 gemessen (mit Sensor dran) ca. 800Ohm, dann Sensor gemessen ca. 600 Ohm... heisst also die Leitung ist ok, bleibt eigentlich nur der Sensor oder ? In meinem "schlauen" Buch steht, das der Sensor 1kOHm haben muss... Denn ohne das Signal, läuft mein Motor wie ein Sack Nüsse, da das MSTG. ja kein Signal bekommt...

[Raven761]

Zitat von GTI-2

Bringt es nun MERKLICH und DEUTLICH spürbar etwas, wenn ich beim 3er die Seriendämpfer gegen Sportdämpfer wechsle?

Ich habe meine Seriendaempfer gegen Gas Daempfer getauscht. Seitdem ist das Auto straffer auf der Strasse. Es sind die Sachs Advantage.

[Red Hornet]

Darf ich bei einem Zahnriemenwechsel, falls sie die Zahnräder nach der Abnahme des Riemes von der OT Stellung verdrehen oder so (falls das passieren kann) diese per Hand wieder in die OT Stellung bringen?
Darf ich dabei nur in eine Richtung drehen?

Das ist so ziemlich die einzige Frage, die mir noch offen steht..

EDIT: Hat sich erledigt! Habe schon die Info. Dann wieder in die OT Stellung zurück drehen.

[Red Hornet]

Wie bekomme ich die sechskantschrauben an der Riemenscheibe ab?die sind so fest das geht nimmer..also wie?

[Teletubby]

Hallo Rote Hornisse (habe heute im Englisch-Würterbuch nachgesehen, was "Hornet" heißt)!

Zitat von Red Hornet

Wie bekomme ich die sechskantschrauben an der Riemenscheibe ab?die sind so fest das geht nimmer..also wie?

Die untere Keilrippenriemenscheibe ist im Normalfall mit vier Innensechskantschrauben M8 befestigt. Um sie zu lösen. brauchst Du gutes, stabiles Werkzeug. Am besten geht es mit eine Ratsche plus Innensechskant-Stecknuss der Größe 6. Mit einem kleinen, abgewinkelten Inbusschlüssel brauchst Du gar nicht erst anzufangen.

Wichtig dabei: Den Innensechskant der Schrauben vorher gut von innen reinigen, damit der Schlüssel sich bis zum Grund des Sechskantes in die Schraube einstecken lässt. Ansonsten besteht die große Gefahr, dass sie rund wird.

Freundliche Grüße
Teletubby

[Tanzfreakk]

Hi. Hab nen runden Luftfilter in meinen Golf, kann ich den aud nen ständert Luftfilter umbauen?
weil ich ihn gern nen bisschen lauter haben möchte und keinen runden Sportluftfilter gefunden habe falls es sowas über Haupt gibt.

[Drive]

Zitat von Tanzfreakk

Hi. Hab nen runden Luftfilter in meinen Golf, kann ich den aud nen ständert Luftfilter umbauen?
weil ich ihn gern nen bisschen lauter haben möchte und keinen runden Sportluftfilter gefunden habe falls es sowas über Haupt gibt.

Ich verstehe überhaupt nichts, was meinst Du?

[McOneee]

Zitat von fitzner36

mach ein Foto vom motor und jeder 2te hier kann dir sagen wie viel er hat

Hier ist das Bild.

Sollte ein AAM mit 75ps sein oder?

Das kann auch ein ABS, ADZ etc. Sein. Auf der Aufkleber bei der Zahnriemenabdeckung steht die Motorcode drauf!

[McOneee]

Zitat von .arwn00R

Auf der Aufkleber bei der Zahnriemenabdeckung steht die Motorcode drauf!

Habe ich schon geschaut leider nicht. Den Aufkleber hat schon jemand versucht abzubekommen (so wie das aussieht) ist also nur noch die Hälfte vorhanden. Und genau auf der anderen hälfte, sollte der MKB stehen

Falls es hilft, es ist doch kein Joke sondern ein "Europe"oder "Europa" Variant

Ne hilft nicht
Und der Aufkleber im Kofferraum?


Oh mindfuck!
Wenn du sicher neb 75PS Motor hast ubd der quasi genauso aussieht wie auf dem Foto ist es ein AAM. Sry hatte die 75PS überlesen.

[McOneee]

Zitat von .arwn00R

Wenn du sicher neb 75PS Motor hast ubd der quasi genauso aussieht wie auf dem Foto ist es ein AAM. Sry hatte die 75PS überlesen.

Das ist es ja, ich möchte rausfinden, wieviel PS er hat aber finde keinen MKB Aufkleber. Weder im Kofferraum noch auf der Zahnriemenabdeckung (Ist zwar einer aber da fehlt die Hälfte)
Serviceheft gibts glaube ich garnicht mehr von der Karre.

Habe nur gedacht, es seih ein 75ps AAM weil er vom Aussehen her schon ähnlichkeit haben könnte, wenn ich mir im Internet fotos anschau.