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Alt 14.04.2010, 19:17 #29
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Das ist ja auch der Vorteil eines Benziners. Und wurde beim 3er sehr gut gemacht, denn schon nach 1 Minute kommt warme Luft aus dem Gebläse. Und nach 5 Minuten ist er betriebswarm. Auch bei meinem 1.8er ist das so. Im KI wird dir angezeigt dass es 90°C sind, aber das ist nicht der Fall, sondern er ist eben betriebswarm. Ab dann trete ich ihn immer. Vorher gehe ich noch nicht über 3000 U/min.

70° zu kalt
90° alles ok
110° zu heiss!
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