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Alt 24.02.2010, 12:09 #41
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Zitat:
Zitat von Anti-Pro Beitrag anzeigen
hier der link:
Golf 3 VR6 142000km bei eBay.de: Volkswagen (endet 28.02.10 14:30:12 MEZ)

jetzt komm tbestimmt gleich wieder dass es eine bastelbude ist
ich würde ihn mir sofort kaufen aber ich habe nur angst vor spritpreisen und versicherung..
KAUF IHN NICHT ich ahb ihm mal geschrieben und das hab ich zur antwort bekommen

Ich: Hallo hast du irgendwelche Rechnungen über die Motorteile,warum hat er keinen TÜV ?? Wieso hat der KFZ-Meister nicht deine Bremsen entlüftet ,ist sonst alles eingetragen .Dein angebot hört sich net GUT an ,irgendwie selsam


Verkäufer: 1ste Nachricht

musst ihn ja ned kaufn

2min später

Rechnungen habe ich ned nein weil de privatkauf über
meinem dad seiner firma war.bremsen nicht entlüftet
wegen todesfall wenn sie es geanu wissen wollenn.
nein eingetragen ist nix


Also finger weg,meine meinung


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Alt 24.02.2010, 13:42 #42
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kannst meinen Golf 1 VR6 kaufen
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Alt 24.02.2010, 15:58 #43
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ok ich kauf ihn nicht, versicherungsfutzi hat mir auch keine guten neuigkeiten gesagt..
700 euro...
obwohl ich bei 30% bin o.O
schau mir dann doch wohl wieder um einen gti 8v.. wenn ich einen finde dann einen 16v.
danke für eure hilfe! war wirklich gute bratung!!
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Alt 24.02.2010, 16:02 #44
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so teuer? kann ich mir kaum vorstellen! Ich fahre schon immer VR6! Angefangen mit Passat 35i, dann 35i Facelift, Corrado un Golf 1. Alle mit VR6. Der einzige der teuer war ist der Corrado, aber das liegt auch daran das er so eine hohe Typenklasse hat. Informier dich mal genauer im Internet. Nur weil ein Versicherungsfutzi versucht hat sich eine goldenen Nase zu verdienen, musst du den VR6 nicht aufgeben. Das wirst du später bereuen, spätestens wenn ein Freund oder Bekannter mal einen hat oder du mal irgendwo mitfahren darfst. Der Sound ist unbezahlbar.
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Alt 24.02.2010, 16:03 #45
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ich zahl glaub nichmal 60 eus in monat vollkasko....
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Alt 24.02.2010, 16:13 #46
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*****://www.check24.de/einsurance/doPkwShowAutoResult.do;jsessionid=D6B28887092B5A21 098B9187F2273196.ajp13-02-s23

hab mal mit 45% gerechnet. Hab nicht viel angegeben. Teilkasko SB 150€,
halbjährlich sind das beim günstigsten 276 Euro
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Alt 24.02.2010, 16:24 #47
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ich versteh auch nich das hier immer rum geheult wird das der vr zu schwer vorne rum is....der 1.9 tdi gti wiegt gerade ma 30kg weniger...da heult auch niemand rum...
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Alt 24.02.2010, 16:28 #48
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das ist das was mich am meisten ankotzt. meistens sagen das die leute die noch nie was mit VR6 zu tun hatten geschweige denn gefahren. Ich fahre den VR6 mittlerweile im Golf 1. Da sagen ja auch viele das ist viel viel zu schwer. Kannste lieber 1.8T oder G60 umbauen. Jungs, habt ihr mal geguckt wieviel kilo unterschied zwischen den Motoren ist? Ich glaube nicht! Wenn da so ein dicker Kawenzmann am steuer sitzt, und in einem anderen Golf ein spargeltarzan ist, dann ist der unterschied ja schon größer.
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Alt 24.02.2010, 17:55 #49
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Ach Leute bleibt doch mal locker.

174 Ps sind 174 Ps und und 174 Ps im Golf 3 müssen defakto gut gehen.( Technisch I.O vorrausgesetzt^^)

Das nen Vr6 keine Spritsparmaschiene ist sollte auch jeder wissen. Das nen 6 Zylindermit dem Hubrraum 10 Liter und mehr barucht sollte jedem Klar sein.

Doch wie hier manche schreiebn 6-8 Liter.... Sorry glaubt ihr das wirklich??? Das man den Vr auf 8 Liter aufer bahn mit 90 hinter den LKWs bekommen kann glaub ich aber sonst doch nie und .....


Mfg
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Alt 24.02.2010, 18:03 #50
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Zitat:
Zitat von w1cht Beitrag anzeigen
ich zahl glaub nichmal 60 eus in monat vollkasko....
Rechne mal 60x12




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Alt 24.02.2010, 18:04 #51
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Zitat:
Zitat von Anti-Pro Beitrag anzeigen
ok ich kauf ihn nicht, versicherungsfutzi hat mir auch keine guten neuigkeiten gesagt..
700 euro...
obwohl ich bei 30% bin o.O
schau mir dann doch wohl wieder um einen gti 8v.. wenn ich einen finde dann einen 16v.
danke für eure hilfe! war wirklich gute bratung!!
wie ich schon geschrieben hatte, der 16V hat die selbe typklasse wie der VR6.., und der GTI 8v liegt gerade mal eine tiefer, die welt macht das auch nicht

80 auf der landstraße nach tölz, dort angekommen hatte ich laut mfa 6,5l durchschnittsverbrauch, glaubs oder lass es^^
wenns durch A oder CH mit 140-150 geht komm ich auf 9,5-10l... wenn ich schnell zum boarden kommen will auch mal 12 auf der selben strecke

greetz
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Alt 24.02.2010, 18:05 #52
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aber wenn einhgetragen auch nichts ist, ist mir dei ganze sache zu heiß..
mal schauen villeciht wird ja nicht viel geboten. aber mein sofortkauf angebot hat er schon mal abgelehnt (1600) ^^
hab den wagen schon mal bei mobile gesehen da hat er ihn für 1800 verkaufen wollen. mal schauen

aber wie war das noch mal mit dem umbau? wenn der motor in einer 60 ps karrosse einbaue dann zahl ich die versicherung von einem 60 ps golf?
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Alt 24.02.2010, 18:13 #53
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So mein lieber AntiPro, ich habe mir jetzt mal auf die Schnelle die Mühe gemacht den VR6 mit meinen Daten ausrechnen zu lassen.

Wichtige Daten:
Versicherung HUK24 (da bin ich schon seit jahren versichert)
Alle Fahrer über 25 Jahre,
ICH fahre den Wagen allein,
Nur private Fahrten inkl. Fahrten zur Arbeit
Wagen steht auf privatem Stellplatz (keine Ahnung ob das was am Preis ändert)
Region Gießen,
15tkm im Jahr

Haftpflicht auf SF 22 (30%) 184€ jährlich
Teilkasko auf SF 22 mit 150€ Selbstbeteiligung: 457€ jährlich
Vollkasko auf SF 22 mit 150€ Selbstbeteiligung: 443€ jährlich

Warum ist die VK billiger als die TK???

Naja, egal. In meinen Augen sind Sowohl Vollkakso wie auch Teilkasko bei solch einem Wagen nur dann sinnvoll wenn der Wagen in einem sehr guten Zustand ist und evtl. liebevoll verschönert wurde. Ein verbastelter VR der nur laufen soll oder einfach nur noch 2 jahre fahren muss der braucht keine Vollkasko.

Ich fahre schon lange keine Kaskoversicherungen mehr, ausser beim Audi

MFG Cris

P.S. Das ganze hat jetzt bei der HUK auf der Seite keine 10 Minuten gedauert.
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Alt 24.02.2010, 18:22 #54
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@Anti-Pro

wennst magst kann dir meine Frau auch gern mal in sachen Versicherung ne aufstellung machen...bzw alles erklären..hat ja ihre eigene Versicherungsagentur...bei interesse einfach PN
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Alt 24.02.2010, 18:23 #55
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Hallo.

Also ich bin auf 70 Prozent und zahle ca 700 Euro im Jahr für mein Auto..
Ich weiß nich, wieso du dann auf 30 Prozent auch 700 zahlen solltest..
Addyman ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 24.02.2010, 18:24 #56
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da ist nur ein einziges problem, das auto läuft auf meine eltern
ich muss deshalb bei der allianz bleiben sonst komm ich nciht auf die 30%
wie gesagt kostet 700 euro
der gti von meiner schwester kostet 400
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Alt 24.02.2010, 18:25 #57
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Zitat:
Zitat von Addyman Beitrag anzeigen
Hallo.

Also ich bin auf 70 Prozent und zahle ca 700 Euro im Jahr für mein Auto..
Ich weiß nich, wieso du dann auf 30 Prozent auch 700 zahlen solltest..
DAs kommt halt auch ein wenig auf die Versicherung an. Ich habe damals bei der Sparkassenversicherung fast das doppelte gezahlt wie später als ich zur Huk gewechselt habe.
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Alt 24.02.2010, 19:09 #58
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Zitat:
Hallo.

Leute was hier fürn Scheiss drinne steht

Immer dieses "Vr reisst nichts" , braucht zuviel Sprit, geht nur Kaputt und bla..
Ich wette, dass die Leute, die sowas behaupten, noch nie einen Vr gefahren sind ^^

Übrigens: Mein VR braucht weniger Sprit als mein gechipter 1.8L Motor! Nämlich bei normaler Fahrweise 8,5 Liter!

Und wie es schon gesagt wird, Hubraum ist durch nichts zu ersetzen! Son Schwachsinn,d ass hier einige behaupten, dass die 16V oder die aufgeblasenen 1.8er Motoren besser sein sollen ...
Ich bin den VR6 schon gefahren und das macht keinen Spaß, auch wenn das die VR6 Fahrer nicht hören wollen.
Der Motor kann nichts, fahr mal einen BMW 328 M52 Motor, da weisst Du was ein Motor ist.... drehfreudig und Schub von unten bis zum Begrenzer

Und sag jetzt nicht Du hast einen Sauger gechippt....
Die 1,8 Turbo Motoren haben richtig Dampf und viel Drehmoment, so viel dass Du bereust einen Frontkratzer zu fahren.
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Alt 24.02.2010, 19:13 #59
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Hier gings auch nicht um nen Vergleich vom vr6 zum 328er...sondern zum Gti / TDI etc....

Kannst ja auch problemlos den 328er mit nem stärkeren vergleichen

..neverending Story
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Alt 24.02.2010, 19:14 #60
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Der M52 Motor hat auch fast 20PS mehr als der VR6...das nur mal so nebenbei.






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