Was auch noch mit reinspielt ist, dass Entwicklungen von diesen "halbarschigen Standartmotoren" recht häufig nur Weiterentwicklungen und keine kompletten Neuentwicklungen sind. Da ist schonmal dadurch zu sparen, da bereits eine Basis als auch Erfahrungen vorhanden sind.
Im Gegensatz dazu sind solche Sachen wie der beispielhaft angesprochene 750PS Biturbo meist Projekte die direkt bei Null starten, da dauert die Entwicklung nunmal länger, und Zeit ist bekannterweise Geld.
Andere Punkte wie Produktionszahlen und -Arten (Fließband vs. Einzelanfertigung bei manchen Topmotoren), eingesetzte Materialien, Preispolitik und Prestige wurden ja schon mehrfach angesprochen.
Warum sind eigentlich PS dermaßen angesagt? Imho wär´s interessanter statt stark&schwer in die Richtung leicht&Handling zu entwickeln, kommt vielleicht am Stammtisch nicht so gut Aber im Endeffekt wär´s imho die sinnvollere Richtung... Hatte ja schon Colin Chapman festgestellt, dass geringes Gewicht der beste Weg ist um die Performance zu verbessern