Noch mal was Grundsätzliches zum Licht: ich fahre im Abblendlicht (DOKA) die Osram Night-Breaker Next Generation und bin eigentlich recht zufrieden damit. Mit einer Relaisschaltung wäre da sicher noch ein Quentchen mehr rauszuholen, aber dann geht es mit der Lebensdauer steil bergab.
Immer wenn mir eine von den Birnen durchbrennt (kommt aber selten vor), dann wandert die andere "überlebende" ins Fernlicht, wo sie eher selten gebraucht wird und noch sehr lange hält.
Wenn ich mir die Preise von H1-LED so anschaue (selbst wenn sie irgendwann legal sein sollten), dann kann ich bis dahin mit meinem Nutzungskreislauf noch viele hochwertige Halogenlampen "verbraten"...