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Alt 16.08.2021, 20:51 #1
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Mach dir keinen Kopf wegen dem Booster und dem TÜV. Warum auch? Du veränderst ja nicht die Lichtanlage, letztlich stellst du bloß ihren ursprünglichen Zustand wieder her.

Wenn ich dir mit meinem G7 mit den LED Scheinwerfern mit Abblendlicht entgegen komme, blendet das vermutlich schon mehr als wenn du im Golf 3 mit Fernlicht rumrödelst. Also keine Sorge, da passiert gar nix.
Danke für deinen Beitrag, bin mir da nämlich immer noch unsicher

Aber ist ja genau das was ich meinte, rein logisch gibt es da absolut keinen Grund warum man das nicht tun dürfte..
Nur ist halt meine Sorge, dass dann irgendwann eine Versicherung oder ähnliches sich da rausreden will bzw. mir die Schuld geben und auf den "Booster" verweisen.
Nicht weil dieser tatsächlich irgendeinenn Schaden verursacht hat, sondern einfach weil sie es rein rechtlich könnten (was ich ja nicht weiß, deshalb die Nachfrage).
Da wird sich ja je nach Fall an alles Mögliche geklammert um nicht zu zahlen, ähnlichh auch bei Geschichten wie wer für einen Unfall verantwortlich ist.
Da will ich einfach auch rechtlich auf der sicheren Seite sein, auch wenn es da vom gesunden Menschenverstand überhaupt nichts zu beanstanden gäbe.

Zitat:
Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen

Aber wen du dir schon bei den H4 Boostern nach TÜV fragst: JETZT ham die Stammtischbrüder dummerweise recht: Sobald du die Funzel öffnest is in der Theorie die Funzel nicht mehr zulässig. Die Frage is aber auch späterstens hier nach dem Waynetrain. Zitat meines Prüfers der auch dummerweise einen 3er fährt "Da hast dir aber Mühe gegeben, sehen meine Kollegen nicht das die offen hattest, aber ich weis das weil der Hella Scheinwerfer so innen nicht aussieht..."
Ach verdammt jetzt im Ernst?
Auch wenn ich die nur aufmache um die zu reinigen?
Also klar es wird wahrscheinlich wirklich niemals jemandem auffallen, allerdings wenn es verboten ist würde ich es erstmal lassen..
Vielleicht bekommt man das bisschen Dreck auf mit bisschen Druckluft weggepustet, nicht optimal aber besser als nichts.
Man so ein Mist..


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Alt 16.08.2021, 21:07 #2
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Aufgemacht ist aufgemacht....und je nachdem wir "Profihaft" das Teil wieder zugeklebt wird siehst es eben, oder nicht. Und die Frge: Wer es merkt.

Wiegesagt mein Prüfer des Vertrauens hat beim ersten mal Auto gesehen gleich gefragt wie ich das und das eingebaut hab....das waren Teile die kein Mensch jemals gesehen hat.
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raspiby (16.08.2021)
Alt 16.08.2021, 21:12 #3
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Hmm dann versuche ich es wirklich erstmal ohne öffnen.. Ist ja auch zum Glück nichts Wildes, nur halt dreckig von innen.
Dann bleibt mir aber immerhin die Ofenthematik erspart
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Alt 24.04.2022, 17:59 #4
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Ich ging von den serienmäßigen Scheinwerfern aus.
Ansonsten rückst den Stecker an der Glühlampe etwas ab, so 5-6 mm dürften genügen. Dann kommst auch mit den Prüfspitzen an die Kontakte ran. Wie gesagt, aufpassen, dass man keinen Kurzen baut mit den Spitzen.

Eigentlich kannst Dir das Messen auch sparen, es wäre ein "kleines Wunder", wenn bei deinem Wagen keine großen Verluste auftauchen würde. Dazu ist die Verkabelung von VW einfach zu schlecht
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raspiby (24.04.2022)
Alt 24.04.2022, 18:36 #5
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Ja du meintest hier im Thread ja schon mal, dass es quasi unmöglich ist, dass es keinen Spannungsverlust gibt. Hatte nur die Hoffnung mir irgendwie die 100€ für diesen Booster sparen zu können.. Naja ich komme auf lange Sicht wahrscheinlich nicht drumherum, aber vielleicht probiere ich das Messen mit deinem Tipp trotzdem nochmal aus. Danke dir!
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Alt 24.04.2022, 18:48 #6
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100 €?
Sowas kann man sich selber für weitaus weniger fertigen.

Ansonsten ist auch das ne feine Sache:
shop

Suche dort nach "Lichtupdate VW Golf 2 & 3 Familie ab 1989"

Wird unter anderem auch hier beschrieben:
https://www.t4-wiki.de/wiki/Relaissc..._.28T4Forum.29

Durch die Relais "umschifft" man schon die größten Widerstände: Die beiden Schalter ,Lichtschalter & Lenkstockschalter (Fern-Abblendschalter).
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raspiby (24.04.2022)
Alt 24.04.2022, 21:40 #7
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Ich hatte vor die bei H4-Booster zu kaufen, zwar sind die wiegesagt eher teuer, aber dafür wohl weitesgehend Plug & Play und auch von wirklich guter Qualität. Klar inzwischen gibt es so Teile schon für nen Zwanni bei Amazon, aber die Bewertungen sprechen da eine deutliche Sprache.. An sowas wichtigem wie den Scheinwerfern will ich echt keinen Mist haben, zumal ich auch mit dem Einbau jetzt echt keine Ewigkeit verbringen möchte. Bin da wiegesagt nicht so fit hahah

Aber der von dir verlinkte Shop sieht doch ganz gut aus, hast du Erfahrungen mit denen und ihren Produkten? Weil das wären ja schon mal knapp 60€ weniger als bei H4-Booster.
Das komplett selber zu machen wäre natürlich am günstigsten aber da fehlt mir glaub ich einfach wirklich das Know-How zu.. Und vielleicht auch die Geduld Das Heizungsbedienelement auf LEDs umzurüsten hat mich damals schon echt an meine Grenzen gebracht hahah.
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Alt 27.04.2022, 12:15 #8
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Ich baue gerade einen internen Booster, das sind zwei Sockel 161 937 501B, dazu brauchst du aus einem Schlachter den Kabelbaum vom Lichtschalter nach unten (ich meine Stecker J) und den nimmst du komplett und fängst die Leitungen J1 und J3 ab, gibt die auf die Relais und setzt dort neue Leitungen ein. Ich denke, ich kriege das für rund 30€ hin. Doku kommt in meinen Showroom, evtl mache ich auch ein Tutorial daraus.
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