So, ich habe es mal untersucht. Auf der Platine ist nichts zu sehen, weil sie komplett verbaut ist in diesem Bereich. Pin 4 messe ich nirgends durchgang oder sonstwas. Auch nachdem ich einen Pin in den Stecker eingepinnt habe, und den Motor gestartet habe, konnte ich weder gegen Batterie Plus noch gegen Batterie Minus etwas messen, auch nicht bei stehendem Motor, wo im Fehlerspeicher ja normalerweise immer "Hallgeber, kein Signal, dauerhaft" steht. Naja immerhin habe ich gleich bei der Gelegenheit schonmal ein stück Kabel in Pin 27 gepinnt, für meine MFA später. Wenigstens da kommt was an. Hat jemand noch Ideen bzgl. dem Nachrüsten einer Motorkontrolleuchte? Gibt's evtl 'nen Dongle, den man mit auf die Diagnoseleitung drauf braten kann, der bei einem Fehler im Fehlerspeicher irgendwas macht, so dass man das über eine kleine Schaltung weiter leiten kann? Wäre schon ganz geil zu wissen, immerhin ist so eine Lampe sehr nützlich, weil ich nicht immer 'nen Rechner zur Hand habe, und die Hardware zum Auslesen.