Ah sehr gut. Warum ich eigentlich frage:
1: Wollte wissen, ob ich diese Verbesserungen schon im Steuergerät habe, die im SSP #164 "Änderungen an der Monomotronic" erwähnt werden.
2: Damit ich rausfinden kann, ob das Pinout so stimmt, wie man es findet im Netz, da ich irgendwann mal eine Klimaanlage nachrüsten möchte (Habe innen schon alles getauscht, Gebläsekasten mit Klima, anderes Handschuhfach, Kabel, Schalter, Durchbruch für den Klimawärmetauscher etc. und da muss man ja noch 'nen Pin (oder zwei) an's Steuergerät führen.
3: MFA kommt rein, und ich brauche das Verbrauchssignal
4: Der Pin für Kalifornien, der die Motorkontrollleuchte MIL leuchten lässt. (Habe den MFA Tacho so modifiziert, dass dort die Lampe zwischen Handbremse/Bremsflüssigkeitsmangel und Ladekontrolleuchte leuchten würde, wenn ein Fehler hinterlegt ist, müsste halt nur an den korrekten Pin (wenn ich es richtig verstanden habe, schaltet das Steuergerät die Masse, da an den Glühlampen im Tacho bei Zündung an immer Plus drauf liegt, und auch schon den Tachokabelbaum um diese Ader ergänzt. Müsste also nur von der ZE zum Steuergerät ein zusätzliches Kabel gezogen werden.
11.02.2020, 15:45
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