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Alt 27.07.2018, 10:27 #1
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Zitat:
Zitat von ManeT4 Beitrag anzeigen
Wenn Du Dir sooo viele Gedanken machst, solltest Du auf ein Auto verzichten und den ÖPNV nutzen....
Guter Punkt! Aber leider am Ziel vorbei Ich wohne im Speckgürtel von Stuttgart. Um zu meinem Arbeitgeber zu kommen, brauche ich mit öffentlichen 1h. Mit dem Auto 20 min. Mit dem Fahrrad 35-45 min (Rennrad vs. MTB)

Ich würde sehr gerne mit öffentlichen Fahren, aber das ist eine verschwendete Lebenszeit. Stattdessen fahre ich regelmäßig mit dem Rad (1-2x pro Woche) in die Arbeit. Mit dem MTB komme ich gut durch den Wald, bin aber relativ lang unterwegs. Mit dem Rennrad kann man nur auf Landstraßen fahren, weil Deutschland ein massives Defizit hinsichtlich Fahrradwegen hat. Das ändert sich hoffentlich in Zukunft.

Ich würds in Zahlung geben, damit bleibt es dem Schicksal überlassen was aus dem Auto wird, mir würds gefallen wenn mein alter Golf noch auf dem Balkan oder in Afrika rumtourt, keine Ahnung was aus ihm geworden ist, verschrotten würde ich ihn nicht.

Zitat:
Zitat von b2roots
Ich würds in Zahlung geben, damit bleibt es dem Schicksal überlassen was aus dem Auto wird, mir würds gefallen wenn mein alter Golf noch auf dem Balkan oder in Afrika rumtourt, keine Ahnung was aus ihm geworden ist, verschrotten würde ich ihn nicht.
Drei der VW Händler die ich gefragt habe, bieten nur noch 1€ als Anzahlung an.

Zitat:
Zitat von LocoFlasher
Ich werd da irgendwie nicht ganz schlau draus....

Woorum geht es dir jetzt primär?

1. Maximale Restwirtschaftlichkeit (Gewinn^^)
2. "Saubere" Verwertung bzw. Entsorgung
3. Langes "schönes" weiteres Autoleben für den Golf


Für eins musst du dich entscheiden.... Alles andere ist wieder nur ein Kompromiss der in keinem Fall tröstend oder zufriedenstellend ist.
Ich wollte eure Meinungen dazu wissen und einen entsprechenden Denkanstoß Den habe ich auch erhalten.

Zu deinen Punkten:
1. & 3. Ich habe die Restwirtschaftlichkeit bereits 3 Jahre weitergetrieben als ich eigentlich wollte (habe viel mehr Geld reingesteckt, als dass das Auto wert ist). Nun ist aber Schluss, weil das Auto nicht mehr zu meinem Lebenszielen und -planungen passt. Das lange schöne Autoleben müsste dann jemand anderes erzielen. Bei dem mit jedem Winter immer stärker anfallenden Rost gebe ich dem Auto aber maximal nur noch 2-3 Jahre. Das hat mir der Karosseriemeister der den Unterboden geschweisst hat auch gesagt. Nur mit viel Geld und Mühen wäre der Golf zu retten.
2. Aktuell ist der Schrottplatz mein Favorit. Bis der Rost uns scheidet.

Vielen Dank euch allen für die tollen Diskussionen!


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Alt 27.07.2018, 11:32 #2
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Zitat:
Zitat von Raven761 Beitrag anzeigen

2. Aktuell ist der Schrottplatz mein Favorit. Bis der Rost uns scheidet.

Vielen Dank euch allen für die tollen Diskussionen!
Auch ich habe 2 meiner alten Autos dem Schrotti meines Vertrauens anvertraut.

1. Er lebt davon und verdient damit ein wenig Geld. Investition, dass es Ihn noch länger geben wird. Gewerbesteuer wird von der ansässigen Gemeinde erhoben, kommt also noch dem örtlichen Gemeinwesen über Umwege zu Gute.
2. Durch den Verwerternachweis bleibt der Wagen in DE und sämtliche Rohstoffe werden hier weiterverarbeitet. Oder das damit erwirtschaftete Geld wird hier in DE versteuert.

So gesehen ist der Schrottplatz die einzige Möglichkeit selber über das Schicksal des Wagens zu bestimmen.
Natürlich wäre es sinnvoll, dass der Wagen einem Fahranfänger für die ersten 2 Jahre überlassen wird, allerdings steckt man noch Zeit ohne Ende in ein solches Projekt und in welcher Form erhält man Dankbarkeit dafür?

Ich würde die seltenen und "besonderen" Teile hier für einen guten Kurs im Forum anbieten (alternativ Kleinanzeigen) und den Rest (Rest-Auto) für Umme an den Schrotti weiterreichen.
Gute Funktionsteile wie Bereifung, insbesondere Winterbereifung, kann man auch gut für einen kleinen Erlös relativ schnell weiterverkaufen. (4 gebrauchte Winterräder mit 5mm Profil, je nach Fahrzeug, bringen immer um die EUR 40,00)
Fahranfänger oder Ähnliche bedanken sich über solch günstige Angebote sehr.

Klar ist ein solches Fahrzeug ans Herz gewachsen, aber es ist eben auch ein Gebrauchsgegenstand der ersetzt werden soll. Ein reines Hobby-Auto wird nicht so schnell ersetzt, daher gelten hier meines Erachtens andere sentimentalen Grundsätze.

Wie du dich auch entscheiden magst. Der Wagen hat sein Geld verdient. über 260tkm ist super, erreichen viele Fahrzeuge nicht mal bevor Sie endgültig auf dem Schrott gehen.

MfG
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Alt 27.07.2018, 12:36 #3
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Zitat:
Zitat von Norner Beitrag anzeigen
Auch ich habe 2 meiner alten Autos dem Schrotti meines Vertrauens anvertraut.

1. Er lebt davon und verdient damit ein wenig Geld. Investition, dass es Ihn noch länger geben wird. Gewerbesteuer wird von der ansässigen Gemeinde erhoben, kommt also noch dem örtlichen Gemeinwesen über Umwege zu Gute.
2. Durch den Verwerternachweis bleibt der Wagen in DE und sämtliche Rohstoffe werden hier weiterverarbeitet. Oder das damit erwirtschaftete Geld wird hier in DE versteuert.

So gesehen ist der Schrottplatz die einzige Möglichkeit selber über das Schicksal des Wagens zu bestimmen.
Natürlich wäre es sinnvoll, dass der Wagen einem Fahranfänger für die ersten 2 Jahre überlassen wird, allerdings steckt man noch Zeit ohne Ende in ein solches Projekt und in welcher Form erhält man Dankbarkeit dafür?

Ich würde die seltenen und "besonderen" Teile hier für einen guten Kurs im Forum anbieten (alternativ Kleinanzeigen) und den Rest (Rest-Auto) für Umme an den Schrotti weiterreichen.
Gute Funktionsteile wie Bereifung, insbesondere Winterbereifung, kann man auch gut für einen kleinen Erlös relativ schnell weiterverkaufen. (4 gebrauchte Winterräder mit 5mm Profil, je nach Fahrzeug, bringen immer um die EUR 40,00)
Fahranfänger oder Ähnliche bedanken sich über solch günstige Angebote sehr.

Klar ist ein solches Fahrzeug ans Herz gewachsen, aber es ist eben auch ein Gebrauchsgegenstand der ersetzt werden soll. Ein reines Hobby-Auto wird nicht so schnell ersetzt, daher gelten hier meines Erachtens andere sentimentalen Grundsätze.

Wie du dich auch entscheiden magst. Der Wagen hat sein Geld verdient. über 260tkm ist super, erreichen viele Fahrzeuge nicht mal bevor Sie endgültig auf dem Schrott gehen.

MfG
Danke für die Informationen. Das ist ein guter Plan! Ich habe fast nagelneue Winterreifen auf neuen Stahlfelgen. Die gehen sicher gut im Oktober weg.

Muss man für den Verwerter nichts zahlen? Habe schon von manchen mitbekommen, dass diese 300€ für ne Verschrottung verlangen.

Ich habe mir gestern das neue Auto bestellt. Durch die Umstellung bei VW von NEFZ auf WLTP und den fehlenden Genehmigungen durch das KBA ist noch ein großes Chaos. Das Auto wird nicht vor Ende September auslieferbar sein. VW hat mich jetzt auch verdammt 175€ für den Otto-Partikelfilter zu zahlen.
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Alt 27.07.2018, 14:52 #4
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Zitat:
Zitat von Raven761 Beitrag anzeigen
Danke für die Informationen. Das ist ein guter Plan! Ich habe fast nagelneue Winterreifen auf neuen Stahlfelgen. Die gehen sicher gut im Oktober weg.

Muss man für den Verwerter nichts zahlen? Habe schon von manchen mitbekommen, dass diese 300€ für ne Verschrottung verlangen.

Ich habe mir gestern das neue Auto bestellt. Durch die Umstellung bei VW von NEFZ auf WLTP und den fehlenden Genehmigungen durch das KBA ist noch ein großes Chaos. Das Auto wird nicht vor Ende September auslieferbar sein. VW hat mich jetzt auch verdammt 175€ für den Otto-Partikelfilter zu zahlen.
Wie gesagt. Schrotti des Vertrauens. Für ein Fahrzeug mit Motor wurde nichts berechnet, der wurde kostenlos abgeholt. Für ein Fahrzeug ohne Motor wurde EUR 70,00 berechnet. Vollkommen im Rahmen, vor allem inkl. Abholung.

Ist aber bestimmt von Gegend zu Gegend unterschiedlich.

Außerdem:
Du hast bestellt, ohne den "alten" Golf in Zahlung zu geben. Hätte ich für EUR 1,00 auch nicht gemacht.

https://www.volkswagen.de/de/service...Recycling.html

Bei VW kann man die alten Fahrzeuge auch kostenlos abgeben. Inkl. Verwertungsnachweis. In der Nähe von Stuttgart gibt es auch einen Verwertungsbetrieb, der von VW genannt wird. Im Übrigen: Mein Schrott des Vertrauens ist dort auch gelistet.

http://volkswagen-altfahrzeugentsorgung.de/de/

Rollbar auf alten Reifen (notfalls einen Satz bei Kleinanzeigen besorgt, gibt oft etwas zu verschenken), ohne die Aero-Teile, mit fast leerem Tank ohne Zierrat wie Radkappen, evtl. den tollen Grill noch austauschen (den würde ich als Andenken echt aufheben.) , halt so dass das Maximum finanziell nebenher rauszuholen ist, ohne damit noch viel Aufwand zu haben.


MfG
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