[LocoFlasher]

Hey,

da bei mir aufgrund extremen Rostbefalls bald ein Vorder- und Hinterachstausch ansteht, wollt ich mich mal schlau machen, welche Achsen denn alle problemlos austauschbar sind.

Wenn ich richtig gelesen habe, passen eigentlich nur die Hinterachskörper vom Variant nicht, ansonsten sollte alles kein Problem sein.
Eine Umrüstung von Trommel auf Scheibe o.Ä. ist vorerst nicht geplant.

Ein einziges Problem was ich nicht so recht rauslesen konnte ist, die Sache mit dem Stabi.

Mein Cabrio (1,8L ADZ) hat einen Stabi vorne und hinten, laut allen im Internet hat es da den "dicken". Manche sagen aber auch, dass 1,4 er keinen Stabi hätte..... mein AEX hat einen..... zunmindest vorne.

Kann ich also nur die Hinterachsen verbauen, die auch den großen Stabi drinne haben?(vr6) und vorne alle außer Vr6?

Nach mehreren Stunden steig ich da langsam durch gar nichts mehr durch....
Messen kann ich meinen Stabi leider nicht, da aufgrund von Rostbefall hier kein zuverlässiges Ergebnis rauskommen wird.

Also Abschließend nochmal, die Achskörper gibt es wenn ich richtig gehe in folgenden Ausführungen:

1. Vorderachsträger alle gleich
2. Hinterachskörper dünner Stabi
3. Hinterachskörper dicker Stabi
4. Hinterachskörper Variant


Hoffe ich konnte einigermaßen klarmachen was das Ziel ist und was meine Probleme.

Güße LocoFlasher