Dazu noch mal 'ne Frage, sah es gerade auf den ATE Kanistern . Auf den 'einfachen' blauen ATE-DOT4 'Dosen' steht wie seit Jahrzehnten aufgedruckt: 'Jährlicher Wechsel' .
Klar steht das da drauf, weil die Firma ATE die Flüssigkeit produziert bzw. vertreibt und möglichst viel davon verkaufen möchte.
Zitat:
Zitat von GLX
Die (eigentlich immer&überall) etwas teuererere mit gelbem Schriftzug und irgendwas mit " 6SL " (meine ich mich zu erinnern ) gibt aufgedruckt " 2 Jahre Wechselintervall" vor .
Alle zwei Jahre ist die allgemein übliche Wechselempfehlung. Alle drei Jahre reicht aber auch völlig, wenn man nicht gerade Hochgeschwindigkeitsrennen oder extrem lange Abfahrten im Hochgebirge mit Anhänger fährt. Auch die Prüforganisationen wie TÜV etc. finden das o.k; ich habe schon oft danach gefragt. Ich wechsele die Bremsflüssigkeit alle drei Jahre.
Zitat:
Zitat von LocoFlasher
Also nichts für ungut, aber ich habe noch nie Bremsflüssigkeit aufgrund von Wechselintervallen gewechselt?!?
Die in meinem Polo war weit über 5 Jahre alt und da war selbst bei 30°+ bei heftigem Bremsen nie ein Bremswirkungverlust zu bemerken.... Auch im Urlaub, bergab fahren kein Problem.....
Das finde ich bedenklich. Denn dadurch, dass der Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit mit der Zeit ansteigt, führt das häufig zu Rost in der Bremshydraulik. Mit der Folge, dass z.b. Radbremszylinder mit der Zeit irreparabel undicht werden. Auch können Bremsleitungen dadurch von innen rosten. Ich jedenfalls wechsese lieber alle drei Jahre die Flüssigkeit als dass ich Zylinder oder sonstwas erneuern muss.
26.04.2017, 09:38
Mit Zitat antworten 
Ähnliche Themen 
Baum-Darstellung