Wo rostet der Kotflügel? An der bekannten Stelle?
---> Das Reparaturstück kaufen und einschweißen.
Dabei bleibt der größte Teil des originalen Kotflügels vorhanden, die Schweißstelle beidseitig zinnen und von innen nach der Grundierung mit Mike Sanders o.ä. versiegeln.
Somit spart man sich auch eine unnötige Anpasserei ( selbst mit Originalkotflügeln) und einen Haufen Geld.