Welches BJ is egal ob 2001er oder ne 92er Limo, verzinkt war da nix.
Falsch. Beim Aufbau des Golf 3 bestehen einige Teile aus einseitig verzinketm Blech, andere sogar aus beidseitig verzinktem. Um als Beispiel mal ein weniger wichtiges zu nennen: Die Außenseite der Motorhaube.
Falsch. Beim Aufbau des Golf 3 bestehen einige Teile aus einseitig verzinketm Blech, andere sogar aus beidseitig verzinktem. Um als Beispiel mal ein weniger wichtiges zu nennen: Die Außenseite der Motorhaube.
Freundliche Grüße
Teletubby
Trotzdem rostet auch mal die Motorhaube gerne (durch)
Trotzdem rostet auch mal die Motorhaube gerne (durch)
Man sieht nur extrem selten Golf 3 mit Rostpickeln auf der Motorhaube und auf dem quer verlaufenden Verkleidungsblech unter dem Kühlergrill. Das liegt einzig und allein daran, dass diese Teile von außen verzinkt sind. Denn das sorgt dafür, dass Steilschläge mit abplatzendem komplettem Lackaufbau nicht zu Korrosion führen. Genau aus diesem Grund, um hässliche Rostpickel zu verhindern, hat VW das gemacht. Bei VW Käfern, deren Karosserieteile vorn am Fahrzeug nicht verzinkt waren, sah das schon nach 50.000 Kilometern schrecklich aus.
Man sieht nur extrem selten Golf 3 mit Rostpickeln auf der Motorhaube und auf dem quer verlaufenden Verkleidungsblech unter dem Kühlergrill. Das liegt einzig und allein daran, dass diese Teile von außen verzinkt sind. Denn das sorgt dafür, dass Steilschläge mit abplatzendem komplettem Lackaufbau nicht zu Korrosion führen. Genau aus diesem Grund, um hässliche Rostpickel zu verhindern, hat VW das gemacht. Bei VW Käfern, deren Karosserieteile vorn am Fahrzeug nicht verzinkt waren, sah das schon nach 50.000 Kilometern schrecklich aus.
Freundliche Grüße
Teletubby
das mag ja in der Theorie stimmen, trotzdem habe ich auch schon einige G3 mit Rost an der Haube gesehen. Nicht zuletzt auch meinen eigenen, bei dem ich aufgrund von Durchrostungen (!) die Motorhaube sogar tauschen musste.
10.08.2015, 20:45
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