Geber im Getriebe haste auch den richtigen eingebaut?
Zitat:
Zitat von CanYouBeat
Einen gebrauchten aus Ebay. Laut Angaben aus einem Golf 3 VR6 2.8 AAA.
Das ist jetzt eine sehr interessante Information die du mir damals vorenthalten hast. Ich hab dir damals gesagt das dein Geschwindigkeitsgeber kaputt ist, dass der Stecker nur mit Sekundenkleber dran geklebt war. DU sagtest mir das kann icht sein, den hast du NEU gekauft.
Da hab ich mir dann gedacht:"Ja wenn du meinst...", und nichts weiter zu gesagt.
Das der gebraucht und auch noch kaputt aus eBay ist haette ich mir denken koennen. Du kaufst zu viel Schrott aus eBay. Bestes Bsp: Bremsen, Kuehler, Geschwindigkeitsgeber und vermutlich noch mehr.
Kauf einmal was vernuenftiges was ich dir empfehle, statt alles nur billig und 2-3x.
Zitat:
Zitat von Mustang80
Ja, das schon. Aber der 16V z.B. hatte auch einen Tacho von 20 bis 260 verbaut bis zum Facelift. Und wenn so einer verbaut wäre... ?
Waere der Tacho vom 16V wuerde er 33% mehr Drehzahl anzeigen. Stichwort 6 Zylinder bzw 4 Zylinder
Zitat:
Zitat von Naumstar
Wenn der Hallgeber im Speicher ist fehlt ein gutes Stück an Leistung, und der Motor Riegelt um die 5000rpm ab.
Der Motor riegelt garnichts ab. Wenn ueberhaupt dann regelt das Steuergeraet die Einspritzung ab. Und das wuerde man merken wenn er im Notlauf rennt.
Zitat:
Zitat von CanYouBeat
Ich habe nie behauptet das CRS da etwas falsch gemacht hat oder wollte es so rüber bringen. Ich meinte damit ob ihm etwas aufgefallen ist was eventuell dazu beitragen könnte.
23.03.2015, 00:28
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