Also mein 20 km/h Tacho zeigt während der Fahrt konstante 90°C +/- 5°C. Das sind aber nicht 70°C.
Wie hast du das Thermostat geprüft, durch Kochen im Wasserbad?
Im eingebauten Zustand, wird der untere Kühlerschlauch von Beginn an mit warm?
Oder erst ab der Öffnungstemperatur?
Und wie schaut es mit dem Gehäuse aus, indem das Thermostat sitzt?
Bei den Motoren bricht doch sehr gerne der innere Steg weg, wo es sich abstützt womit es dann denselben Effekt hat: Daueroffen.
23.01.2015, 08:57
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