Ein Protokoll ist aber kein Beweis fuer saubere Arbeit beim kontern der Mutter. Dabei kann man die Spur mal schnell um 10minuten verstellen und das Protokoll wurde evt vor dem zu machen der Mutter ausgedruckt.
Und wie alt der Wagen ist spielt auch keine Rolle beim Spur einstellen.
Wenn mir ne Werkstatt sagen wuerde:"Ach der Wagen ist so alt, da brauch ich ja nicht so genau arbeiten...", da wuerde ich gleich wieder gehen.
Die Reifen die nach 3000km verschlissen sind zahlt dir die Werkstatt dann naemlich nicht!
Gerade im Winter wenn Schnee liegt, oder schlimmer noch, Glatteis, und deine Spur wurde nicht vernuenftig eingestellt, haste ganz schnell mal untersteuert und kannst nichtmal entgegen wirken.
die ein oder anderen tricks wie mit der hebebühne zuarbeiten scheinst ja auch zu kennen! Aber du scheinst ja generell davon überzeugt zusein das keiner was richtig kann ausser du, und stellt die arbeit des vermessers schon von grund auf in frage !
und ja man muss es nicht genau nehmen die 0.01 /2 minütchen sind im 10tl mm bereich! ich habe nicht davon gespochen ausserhalb der tolerenzen, die sollten natürlich eingehalten werden! und wenn ein auto knapp 25 jahre alt ist, ist alles andere mit großer warscheinlichkeit min halb so alt! Hinterachsbuchsen, stoßdämpfer, aber was nützt es dir jetzt jedes lager usw aufzuzählen , das weißt du doch eh alles!
29.05.2014, 13:06
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