Also ich hatte das gleiche problem hab motor laufen lassen und an den zündkabeln gewackelt und bei einem so eine gewischt bekommen dass ich mir meinen kopf an der haube angeschlagen hab hab dann das kabel ausgetauscht, die verteilerkappe und das teil das sich in der verteilerkappe dreht (weis den namen grade nicht) dann hat alles wieder funktioniert
Es wird immer wieder und mit Recht dringend davon abgeraten, Teile der Zündanlage bei laufendem Motor zu berühren. Die Zündspannung beträgt um die 30.000 Volt; unter ungünstigen Umständen kann das tödlich sein.
Viele Golf 3 haben einen dies besagenden und deutlich sichtbaren Aufkleber auf dem Schlossträger.
Wer diese wirklich gut gemeinten Hinweise übergeht, ist es selbst schuld.
14.02.2014, 18:10
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