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Alt 06.03.2013, 15:47 #21
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Zitat:
Zitat von nordlicht Beitrag anzeigen
Auch wenn ich mir jetzt evtl. den Groll mancher hier zuziehen sollte:

Um das ganze zu optimieren ... warum nur den Golf leichter machen, warum nicht auch sich selbst?
Eigentlich kann man sagen, dass hier doch fast jeder, mich eingeschlossen, 1-2 Kilos oder mehr zu viel drauf hat
1-2, lol, ich soll 30 kilo runter machen, sagt mein Weib.

Aber zählen wir mal zusammen: Servolenkung allemal 0,2-0,5l, eine Volumengeregelte braucht etwa die Hälfte. Lima braucht auch reichlich. Evtl durch eine größere Keilriemenscheibe die Drehzahl reduzieren, geht die Ladeleistung runter, im Stadtverkehr nicht zu empfehlen.

Und vor allem solchen Unsinn wie dicke Anlage etc raus.

Licht und andere Verbraucher konsequent abschalten. Die nuckeln ganz nett am Verbrauch.

Zitat:
Zitat von Raven761 Beitrag anzeigen
In 2 Monaten versuche ich auch ein paar Sachen:
- Unterbodenverkleidung am Motor
- Kleinerer Grilleinlass

Da ich viel Autobahn fahre erwarte ich eine leichte Verbesserung. Weitere Tipps sind willkommen!
Es gab doch diesen Golf Diesel mit der Spritsparvariante. Der hatte einen Grill mit weniger Lufteinlauf, schmale Reifen, und die Verkleidung hat der Diesel unten eh dran, 20mm tiefer war der wohl auch.

Wieviel hast du denn auf deiner Nordlandtour gebraucht, als der Golf voll war?
Reifen weniger als 185/60 R14 wird nicht gehen. Michelin energy oder Conto EcoContact



Geändert von wolfi71 (06.03.2013 um 16:34 Uhr)
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