golf3.de

golf3.de (http://www.golf3.de/forum.php)
-   Golf Allgemein (http://www.golf3.de/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Golf 3 "leerräumen" (http://www.golf3.de/showthread.php?t=112711)

Stylezzz 05.03.2013 19:59

Golf 3 "leerräumen"
 
Hallo zusammen,

Bitte dieses Thema nicht falsch verstehen:-D
Ich möchte kein Rennauto bauen.
Und auch keinen anderen Motor einbauen.

Sondern eventuell paar KG überflüssiges Gewicht sparen.
Dies müsste sich ja auf Verbrauch und Fahrleistungen auswirken.

Ich habe relativ wenig Ausstattung.
Außer Schiebedach so gut wie gar nichts:-D

Aber gibt es dennoch paar versteckte kg die ich ausbauen kann?
Und ich meine damit jetzt keine Sitzbänke oder ähnliches:-D

Danke schonmal und sorry für diese, doch etwas seltsame, Anfrage:-D
LG

derk 05.03.2013 20:05

Ersatzrad, wenn du weißt, dass du es niemals brauchen wirst :P

Stylezzz 05.03.2013 20:11

Verändere ich damit nicht das Fahrverhalten? Hinten ist ja dann extrem leicht?

Bei meinem Bmw hatte ich das Problem, das er relativ schwammig geworden ist, weil die Hinterachse zu leicht war.

Ritschy4711 05.03.2013 20:26

Den Heckwischermotor kannst auch ausbauen. Hat auch sein Gewicht.

Grüße Ritschy

Turbo-Eno 05.03.2013 20:30

Deine frage wiederspricht sich.
Entweder willste richtige kilos einsparen dann muss der Komfort dran glauben und alles raus oder du lässt's wie es ist zu dem ich dir auch raten würde weil merken tust das eh nicht.

Stylezzz 05.03.2013 20:30

Und gibt es irgendwo Dämmmaterial?

Blutkehle666 05.03.2013 20:32

Unterbodenschutz!
Mal im ernst - wozu, wesentlich schneller wird der auch nicht wenn du ein paar Teile ausbaust und auch der Verbrauch senkt sich nicht merkbar.

Freundliche Grüße
Blutkehle

Ritschy4711 05.03.2013 20:33

Dämmmaterial ist z.B. unter dem Teppich.

Evtl. auch in den Türen, falls dort mal Soundmäßig gedämmt wurde.

Außerdem noch unter dem Armaturenbrett.

Aber ob das so viel ausmacht stelle ich mal in Frage.

Grüße Ritschy

Stylezzz 05.03.2013 20:39

Zitat:

Zitat von Turbo-Eno (Beitrag 1563401)
Deine frage wiederspricht sich.
Entweder willste richtige kilos einsparen dann muss der Komfort dran glauben und alles raus oder du lässt's wie es ist zu dem ich dir auch raten würde weil merken tust das eh nicht.

Ich will ein paar kg sparen. Durch Ersatzrad, Dämmmaterial und Co.
Aber nicht irgendwelche größeren Sachen entfernen. Geht ja nur um paar Kg von Sachen, die ich nicht brauche.

Turbo-Eno 05.03.2013 20:41

Weniger Reifenluftdruck fahren,den Luft wiegt ja auch was :)
Sorry musste sein.
Ne,damit mein Post auch nicht ganz unsinnig ist hab ich ein beispiel zum Gewicht sparen.
Wenn dein 94' Golf abs hat schmeiß das raus und rüste das Mark 20 abs nach.Das ist kompakter und moderner.

Ritschy4711 05.03.2013 20:44

Ich weis nicht, ob Du damit was anfangen kannst,

es gibt Antriebswellen vom Golf II die dünner sind als die vom Golf III.

Über das Gewicht kann ich allerdings nichts sagen.

Grüße Ritschy

Stylezzz 05.03.2013 20:44

Mal schauen:-D soll kein großer Akt sein. Wenn es 2 kg sind sind es zwei Kg:-D

Wobei:-D
Wenn ich selber 10Kg abnehme, ist das Fahrzeug ja auch leichter:-D
Ich mach mich auf ein Suche nach paar KG:-D

golpher90 05.03.2013 20:47

Notrad und Bordwerkzeug raus, Wischwasserbehälter raus oder leer machen, kleine Batterie, Heckwischermotor weg, immer mit fast leerem Tank fahren, unsichtbare Antenne verbauen, Reifendruck erhöhen, Unterfahrschutz und Luftleitbleche hinter der Lippe montieren, Dachkantenspoiler montieren, schmale Reifen fahren, Fahrzeug tieferlegen.
Übrigens dürfte auch eine komplett cleane Frontstoßstange zu erheblich besserer Windschnittigkeit führen. Da fallen dann die riesen Spaltmaße bei der Blinkerleiste und die unnötigen Lufteinlässe weg. Die bremsen einfach nur. Für die Blinker nimmt man dann die InPro Scheinwerfer, die haben Blinker mit Zulassung drin.

In irgendeiner Autozeitschrift war mal ein Artikel, wie sie einem 75PS Golf 3 das Saufen abgewöhnt haben. Da waren extreme Methoden bei. Der hat nachher nur noch 4,5 Liter verbraucht. Da wurde der Unterboden mit Holzplatten ausgekleidet, die komplette Front zugeklebt und der Innenraum geräumt. Also nicht zum nachmachen empfohlen. Aber sowas ist möglich. Leider weiß ich den Namen der Zeitschrift nicht mehr.

EDIT: Ich hab es gefunden: AutoBild :D
Link: http://www.autobild.de/artikel/sprit...m-1730742.html

Stylezzz 05.03.2013 20:50

Zitat:

Zitat von golpher90 (Beitrag 1563422)
Notrad und Bordwerkzeug raus, Wischwasserbehälter raus oder leer machen, kleine Batterie, Heckwischermotor weg, immer mit fast leerem Tank fahren, unsichtbare Antenne verbauen, Reifendruck erhöhen, Unterfahrschutz und Luftleitbleche hinter der Lippe montieren, Dachkantenspoiler montieren, schmale Reifen fahren, Fahrzeug tieferlegen.
Übrigens dürfte auch eine komplett cleane Frontstoßstange zu erheblich besserer Windschnittigkeit führen. Da fallen dann die riesen Spaltmaße bei der Blinkerleiste und die unnötigen Lufteinlässe weg. Die bremsen einfach nur. Für die Blinker nimmt man dann die InPro Scheinwerfer, die haben Blinker mit Zulassung drin.

In irgendeiner Autozeitschrift war mal ein Artikel, wie sie einem 75PS Golf 3 das Saufen abgewöhnt haben. Da waren extreme Methoden bei. Der hat nachher nur noch 4,5 Liter verbraucht. Da wurde der Unterboden mit Holzplatten ausgekleidet, die komplette Front zugeklebt und der Innenraum geräumt. Also nicht zum nachmachen empfohlen. Aber sowas ist möglich. Leider weiß ich den Namen der Zeitschrift nicht mehr.

Okay das war jetzt genug Ironie.
Wie gesagt war ein normaler Gedankengang:-D
Aber hab verstanden das Ihr davon nicht all zuviel haltet:-D

golpher90 05.03.2013 20:55

Zitat:

Zitat von golpher90 (Beitrag 1563426)
Notrad und Bordwerkzeug raus, Wischwasserbehälter raus oder leer machen, kleine Batterie, Heckwischermotor weg, immer mit fast leerem Tank fahren, unsichtbare Antenne verbauen, Reifendruck erhöhen, Unterfahrschutz und Luftleitbleche hinter der Lippe montieren, Dachkantenspoiler montieren, schmale Reifen fahren, Fahrzeug tieferlegen.
Übrigens dürfte auch eine komplett cleane Frontstoßstange zu erheblich besserer Windschnittigkeit führen. Da fallen dann die riesen Spaltmaße bei der Blinkerleiste und die unnötigen Lufteinlässe weg. Die bremsen einfach nur. Für die Blinker nimmt man dann die InPro Scheinwerfer, die haben Blinker mit Zulassung drin.

Bis hier hin war alles ernst gemeint:fluestern:

Übrigens lässt sich mit Spritsparreifen sehr viel sparen. Tests gibts ja genügend im Internet.

Turbo-Eno 05.03.2013 20:58

Glab nicht daß das ironisch gemeint war.da waren durchaus sinnvolle Beispiele bei.
Nur musst du wissen was du willst was bringts dir extra ne türverkleidung und teppich auszubauen damit ein bisschen schaumstoff usw. Was am ende wenns hochkommt 5 kg wiegt auszubauen.
Deine frage ist einfach unlogisch.

Ritschy4711 05.03.2013 21:01

Die Ironie hast Du Dir selbst zuzuschreiben.

Wir können es einfach nicht verstehen, was ein paar Kg ausmachen sollen.

Am Golf III ist eh alles sparsam verbaut worden.

Anders sieht es natürlich an den neuen Autos aus. Da würde es sich evtl. lohnen.

Trotzdem sind doch auch Antworten auf Deine Frage gegeben worden. Also nicht so verallgemeinern.

Grüße Ritschy

batze91 05.03.2013 21:06

GfK Teile verbauen, sind auch nochmal leichter...

Stylezzz 05.03.2013 21:10

Wenn es keinen Sinn macht paar Sachen raus zu nehmen ist okay. Aber es heißt ja immer "jedes Gramm zählt".
Also denke ich, dass es schon etwas bringen, zb. Ersatzrad raus zu nehmen.
Oder nicht?

Turbo-Eno 05.03.2013 21:19

Dann schmeiß doch dein Reserverad raus.Irgendwann ärgerst dich drum.
Mal im ernst,
-du willst nicht das er zu leicht hinten wird weim er dann hinten schwimmen könnte.
-Optisch willst nichts verändern,sprich verkleidungen usw. raus.
-Geld ausgeben für die oben genanten beispiele willst anscheint auch nicht.

Was willst du ünerhaupt?
Jedes teil am Auto hat schon sein sinn.wenn was raus soll geht ne funkion verloren oder ne optische veränderung.

Jedes gramm zählt wenn man auf die genannten punkte optik und funktion verzichten kann!


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 05:00 Uhr.

Powered by vBulletin®