der Anschlusspin des Motorsteuergerätes für die Diagnose bzw. für die elektronische Wegfahrsperre ist der Pin 43 des 68-poligen Stecker des Motorsteuergerätes.
Bis September 1994 führt diese Verbindung zum Potentialverteiler der Diagnose (=TV14).
Ab Oktober 1994 führt diese Verbindung zum Steuergerät für die elektronische Wegfahrsperre.
In beiden Fällen ist diese Leitung grau/weiß.
Vermutlich gab es die elektronische Wegfahrsperre bis September 1994 nocht nicht. Deshalb führt die genannte Verbindung zum TV14.
der Anschlusspin des Motorsteuergerätes für die Diagnose bzw. für die elektronische Wegfahrsperre ist der Pin 43 des 68-poligen Stecker des Motorsteuergerätes.
Bis September 1994 führt diese Verbindung zum Potentialverteiler der Diagnose (=TV14).
Ab Oktober 1994 führt diese Verbindung zum Steuergerät für die elektronische Wegfahrsperre.
In beiden Fällen ist diese Leitung grau/weiß.
Vermutlich gab es die elektronische Wegfahrsperre bis September 1994 nocht nicht. Deshalb führt die genannte Verbindung zum TV14.
08.05.2011, 21:03
Mit Zitat antworten 
Hybrid-Darstellung
