Probleme beim Motorkabelbaum wechseln - Seite 2

Teletubby · 13.10.2010, 23:24

Hallo Jackie,

Kabel zum Kühlflüssigkeitsausgleichbehälter: Die sind in meinem Schaltplan über den Motor "ABS" braun/rot, und zwar alle beide.

Öldruckschalter: Der Motor "ABS hat nach meinem Kenntnisstand zwei Öldruckschalter. Sehr wahrscheinlich: Einer vorn am Ölfilterhalter und einer am Zylinderkopf.

Leuchtweitenregulierung: Würde ich auch so machen wie Du es beschrieben hast: Aus einem alten Kabelstrang die benötigten Leitungen herausfriemeln und ergänzen.

Rotes Kabel mit rotem Stecker: Dazu habe ich in meinem Beitrag Nr. 17 (von 09:57 Uhr) etwas zu geschrieben. Siehe dort (Saugrohrvorwärmung mit zusätzlichem Relais auf der Zentralelektrik).

"Roter Klotz": Der ist nicht nur eingesteckt, sondern zusätzlich eingerastet. Zum Abbau müssen die Einrastungen gelöst werden. Wie das ging, kann ich auswendig nicht mehr sagen.

Zwei grüne Stecker / Buchsen: Null Ahnung. Um mehr dazu sagen zu können, müsste ich wissen, wo die Kabel herkommen.

Grüße
Teletubby

Edit: "Roter Klotz": Schau´ doch mal bei Gonzy > Elektrik > Potentialverteiler. Dort gibt es ein Bild vom "Roten Klotz" (Teilenummer 357 937 541), auf dem man die beiden Einrastungen erkennen kann.

Roadrunner0478 · 29.12.2010, 00:05

Hallo leute,
Ich versuche grad mein abgebrannten Kabelbaum wiederherzustellen und hänge bei einigen Leitungen.

Zum Motor: Golf 3 Bj 08/97 AAM Motor 1,8 L 75 PS
Thermoschalter ein mit gelben ring
Thermoschalter ein mit Grünem Ring
Für was sind diese im einzelnen und wo gehen diese hin
Beide steker sind 4 Polig
ich habe folgende kabel farben noch übrig :
1. Leitung ist : Braun/weis
2. Leitung ist Schwarz
3. Leitung Blau/weis
diese 3 leitungen wahren mit isotape zusammen
und vermute das diese an den Thermoschalter kommen
ich habe keine ahnung wo die hinkommen
und bei dem Thermoschalter mit Grünem Ring welsche kabel farben sind dort angeschlossen

ich hoffe ihr könnt mir helfen - bilder sind kein Problem

nettemann · 29.12.2010, 03:26

***********

JackieZ · 29.12.2010, 04:04

Zitat:

Zitat von Roadrunner0478

Hallo leute,
Ich versuche grad mein abgebrannten Kabelbaum wiederherzustellen und hänge bei einigen Leitungen.

Zum Motor: Golf 3 Bj 08/97 AAM Motor 1,8 L 75 PS
Thermoschalter ein mit gelben ring
Thermoschalter ein mit Grünem Ring
Für was sind diese im einzelnen und wo gehen diese hin
Beide steker sind 4 Polig
ich habe folgende kabel farben noch übrig :
1. Leitung ist : Braun/weis
2. Leitung ist Schwarz
3. Leitung Blau/weis
diese 3 leitungen wahren mit isotape zusammen
und vermute das diese an den Thermoschalter kommen
ich habe keine ahnung wo die hinkommen
und bei dem Thermoschalter mit Grünem Ring welsche kabel farben sind dort angeschlossen

ich hoffe ihr könnt mir helfen - bilder sind kein Problem

Wo ist der Kabelbaum denn abgebrannt?
Zu welchem Stecker/Steckern gehören die drei fehlenden Leitungen? Oder wurde der Stecker abgeschnitten?
Bilder von den Kabeln und den fraglichen Steckern wären hilfreich.

Zitat:

Zitat von nettemann

***********

??

Roadrunner0478 · 29.12.2010, 11:58

Zitat:

Zitat von JackieZ

Wo ist der Kabelbaum denn abgebrannt?
Zu welchem Stecker/Steckern gehören die drei fehlenden Leitungen? Oder wurde der Stecker abgeschnitten?
Bilder von den Kabeln und den fraglichen Steckern wären hilfreich.

??

- abgebrannt im Motorraum -
am Motorblock Kompacktstecker der dicke Runde (in der nähe vom Zyndverteiler)

ich habe mir ein gebrauchten Kabelbaum besorgt vom Motor bis zum steuergerät
und wie gesagt die Drei Kabel sind mit Isotape zusammen und leider OHNE stecker

irgendwo müssen die doch hin.

das Dreiadrige Kabel reicht es ca bis zum Thermoschalter

der Gelbe Thermoschalter ist allerdings schon belegt mit einem 4 Pol Kabel/Stecker

der Grüne Thermoschalter nicht. hatt jemand ne pinbelegung mit Farben der Kabel die an den Grünen gehen

Ich habe keine ahnung wo die Drei Kabel hinkommen

Bilder mach ich heut Mittag....

Roadrunner0478 · 30.12.2010, 09:16

bilder hab ich, nach 2stunden gab ich es auf, ich bekomm diese nicht hochgeladen
kommt immer die meldung fehlgeschlagen. ( bild1.jpg 800X600 86kb)

Roadrunner0478 · 30.12.2010, 10:03

Das ist das Kabel was von dem Kompacktsteker neben der Zyndspule hoch kommt...
- auf das Bild clicken dann wirds groß

Stecker ->

---------
Für was ist dieser Tempgeber (GRÜNER RING )

golpher90 · 04.01.2011, 10:03

Hallo,

ich würde die Frage gerne noch mal aufgreifen:

Zitat:

Zitat von Roadrunner0478

Für was ist dieser Tempgeber (GRÜNER RING )

Ich habe auch den AAM und bei meinem Motor ist an dieser Stelle nur eine Art Deckel oder Stopfen. In einschlägiger Literatur konnte ich nichts zu diesem Stecker finden. Wofür ist der?

Grüße, golpher90

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Motor 1,9TDI 1Z macht Probleme!! Bitte um Hilfe!	TDI Jena	Werkstatt	7	21.03.2010 10:47
Klimakompressor und Bremse/Lenkung Probleme	roadrunner1405	Werkstatt	6	24.10.2008 17:05
Domlager wechseln	nietzke	Werkstatt	5	26.09.2008 21:21
Wann würdet ihr Zahnriemen wechseln ?	Golf3-TO	Golf Allgemein	13	03.07.2007 01:17

Menu