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Alt 29.09.2010, 08:36 #1
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen

@ datajam: Hast du die Klimatronic mit dem ABD kombiniert????

Nein natürlich nicht. Fahre auch keinen ABD Motor.
Möchte meinen Motor nur nicht im Profil angeben.

Zu deinem ZV Schalter Plan.
Der würde nur an Fahrzeugen ohne Safe Lock und ohne DWA
funktionieren.

Weiter geht der Schalter bei dir auch ohne Klemme 15.

Die US ZV Pumpe ist anders geschaltet. Du wirst ohne ein
Relais nicht auskommen.

Mehr Tips kann ich dir leider nicht geben, da ein sehr guter Freund
genau einen solchen Kabelbaum entwickelt hat, der auch mit Safe Lock und DWA
in EU Fahrzeugen funktioniert.


Zitat:
Zitat von heilbutt Beitrag anzeigen
Danke für den Plan.Woher hast du dir den Schalter besorgt?

Kannst du auch bei direkt bei VW bestellen.

1HM 962 125 01C - kostet aber leider um die 40 Euro

MFG


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Alt 29.09.2010, 20:12 #2
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Zitat:
Zitat von datajam Beitrag anzeigen
Nein natürlich nicht. Fahre auch keinen ABD Motor.
Möchte meinen Motor nur nicht im Profil angeben.

Zu deinem ZV Schalter Plan.
Der würde nur an Fahrzeugen ohne Safe Lock und ohne DWA
funktionieren.

Weiter geht der Schalter bei dir auch ohne Klemme 15.

Die US ZV Pumpe ist anders geschaltet. Du wirst ohne ein
Relais nicht auskommen.

Mehr Tips kann ich dir leider nicht geben, da ein sehr guter Freund
genau einen solchen Kabelbaum entwickelt hat, der auch mit Safe Lock und DWA
in EU Fahrzeugen funktioniert.
Also meinen ZV Schalter habe ich nicht so geklemmt, wie auf dem Schaltplan. Dennoch funktioniert es einwandfrei und OHNE ein Relais. und wozu sollte ich KL. 15 brauchen? Wenn die Zündung an ist, lässt sich die ZV eh nicht abschließen(zumindest wenn nichts dran gemacht ist).

@ datajam: Was ist denn so geheimnisvoll an deinem Motor, dass es niemand wissen darf? Ich versteh das irgendwie nicht. Kann man dann nicht bei Motor einfach gar nichts eintragen oder K.A ??
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Alt 30.09.2010, 08:56 #3
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Also meinen ZV Schalter habe ich nicht so geklemmt, wie auf dem Schaltplan. Dennoch funktioniert es einwandfrei und OHNE ein Relais. und wozu sollte ich KL. 15 brauchen? Wenn die Zündung an ist, lässt sich die ZV eh nicht abschließen(zumindest wenn nichts dran gemacht ist).
Sicher brauchst du Klemme 15 denn der Schalter soll ja nur funktionieren wenn
die Zündung an ist. Ansonsten ist es mit dem klauen einfach.

zweitens, Simulierst du mit der Relaisschaltung, das du den Pin an der Fahrertür
runterdrückst. Das geht auch wenn der Motor läuft.
Dann ist auch die Safe Lock nicht aktiv.

Glaub mir die Schaltung weiter oben, ist nicht richtig.


Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
@ datajam: Was ist denn so geheimnisvoll an deinem Motor, dass es niemand wissen darf? Ich versteh das irgendwie nicht. Kann man dann nicht bei Motor einfach gar nichts eintragen oder K.A ??
So, nur für dich geändert.

MFG
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Alt 30.09.2010, 15:36 #4
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Was kostet denn so ein Kabelbaum?Ist der dann PLug&Play?
Danke für die TN.
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Alt 30.09.2010, 16:57 #5
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Zitat:
Zitat von heilbutt Beitrag anzeigen
Was kostet denn so ein Kabelbaum?Ist der dann PLug&Play?
Danke für die TN.
Gerne,

Die neuere Version ist glaube ich plug ans play.
Meiner war einer seiner ersten und den musste ich noch interieren.

Kostet glaube inc. des Relais um die 40 Euro + Versand nach Wahl.

MFG
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Alt 02.10.2010, 13:20 #6
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Zitat:
Zitat von datajam Beitrag anzeigen
Gerne,

Die neuere Version ist glaube ich plug ans play.
Meiner war einer seiner ersten und den musste ich noch interieren.

Kostet glaube inc. des Relais um die 40 Euro + Versand nach Wahl.

MFG
Der passt dann bei meinem mit Standard ZV ausgerüsteter 97er Variant?
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Alt 04.10.2010, 08:17 #7
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Zitat:
Zitat von heilbutt Beitrag anzeigen
Der passt dann bei meinem mit Standard ZV ausgerüsteter 97er Variant?
Ja, funktioniert auch.

MFG
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Alt 30.09.2010, 19:16 #8
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Zitat:
Zitat von datajam Beitrag anzeigen
Sicher brauchst du Klemme 15 denn der Schalter soll ja nur funktionieren wenn
die Zündung an ist. Ansonsten ist es mit dem klauen einfach.

zweitens, Simulierst du mit der Relaisschaltung, das du den Pin an der Fahrertür
runterdrückst. Das geht auch wenn der Motor läuft.
Dann ist auch die Safe Lock nicht aktiv.

Glaub mir die Schaltung weiter oben, ist nicht richtig.
Glaub ich dir ja. Ich habe meinen Schalter auch nicht so angeklemmt, wie auf dem Bild, da ich die Schaltung auch nicht verstanden habe. Ich hatte mir den Plan mal irgendwo her besort, weiß aber leider nicht mehr wo.
Kannst du mal ne Schaltung von dir hochladen?

Zitat:
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So, nur für dich geändert.
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Alt 22.12.2010, 11:30 #9
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Nein natürlich nicht. Fahre auch keinen ABD Motor.
Möchte meinen Motor nur nicht im Profil angeben.

Zu deinem ZV Schalter Plan.
Der würde nur an Fahrzeugen ohne Safe Lock und ohne DWA
funktionieren.

Weiter geht der Schalter bei dir auch ohne Klemme 15.

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in EU Fahrzeugen funktioniert.





Kannst du auch bei direkt bei VW bestellen.

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Ich kann den Kabelbaum den dein Freund entwickelt hat bei VW Bestellen???
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