Also meinen ZV Schalter habe ich nicht so geklemmt, wie auf dem Schaltplan. Dennoch funktioniert es einwandfrei und OHNE ein Relais. und wozu sollte ich KL. 15 brauchen? Wenn die Zündung an ist, lässt sich die ZV eh nicht abschließen(zumindest wenn nichts dran gemacht ist).
Sicher brauchst du Klemme 15 denn der Schalter soll ja nur funktionieren wenn
die Zündung an ist. Ansonsten ist es mit dem klauen einfach.
zweitens, Simulierst du mit der Relaisschaltung, das du den Pin an der Fahrertür
runterdrückst. Das geht auch wenn der Motor läuft.
Dann ist auch die Safe Lock nicht aktiv.
Glaub mir die Schaltung weiter oben, ist nicht richtig.
Zitat:
Zitat von Mustang80
@ datajam: Was ist denn so geheimnisvoll an deinem Motor, dass es niemand wissen darf? Ich versteh das irgendwie nicht. Kann man dann nicht bei Motor einfach gar nichts eintragen oder K.A ??