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Alt 18.04.2010, 21:45 #1
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Ich möchte euch aber nicht vorenthalten wie das mit der Tankwarnung funktioniert.
Die Physik hilft mir dabei etwas, denn wenn man eine weiße LED und eine rote LED an die selbe Spannungsquelle anschließt, dann leuchte nur die Rote, da sie einen geringeren Innenwiderstand hat.
Nun muss man nur dafür sorgen, das die Rote LED aus ist, und erst an geht wenn der Zeiger im Roten Bereich ist. Dann nimmt sie der weißen LED den Strom weg und es leuchtet nurnoch die rote.

Das ganze geschieht so:
Die Motorwelle hat so einen Nippel drann. Der wird über einen dünnen Draht auf Masse gelegt. Ein kabel wartet im roten Bereich auf diesen Nippel und wenn die beiden Kontakt haben, bekommt die Rote LED darüber ihre Masse. Plus ist bei beiden LEDs immer angeschlossen.













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Alt 19.04.2010, 11:37 #2
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Zitat:
Zitat von ck222 Beitrag anzeigen
Hallo,

Der Tacho ist echt der reine Wahnsinn! O.o
Werde diesbezüglich mal bei Gelegenheit auf dich zurückkommen - hätte da nämlich auch gern so einen!!
Nur die Spielerei mit den 2 LED's in der Tankanzeige muss nicht sein (:

Gruss,
Chris
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Alt 19.04.2010, 16:49 #3
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ja danke nochmal - hatte es mir schon so gedacht (werd ja elektroniker) ;-)

mein tacho wird auch so... ähnlich

-> weiß durchleuchtet
-> blaue golf 4 zeiger
-> tank, drehzahl invertiert
-> jede scheibe mit rotem bereich
-> evt 9, 3 uhr stellung
-> displays invertiert blau

-> MFA wird nachgerüstet (tache is bereits da ;-))

Grüße

und noch mal ein liebes dankeschön ;-)
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