Golf III hatte nie CAN-Bus, die Diagnose lief da immer über K-Line.
Die 2x2 Anschlüsse waren bis MJ 94, danach kam dieser 16-pol OBD-Stecker, aber ohne echtes OBD.
Das Kombigerät ist nicht an Diagnose angebunden, da kannste nix auslesen wie beim Golf 4 z.B..
Hier musst an den EEPROM direkt ran, geht mit Klammer, aber auch auslöten. Die MotoMeter kann man aber nicht mit den einfachsten Programmern auslesen, aber siehe Thread (Dieser EZP2010 geht aber bei allen VDOs gut)
1H0 919 861 B --> 220 km/h, für den 1,8 55/66 kW, ist korrekt.
[d]3819 sollte eigentlich passen[/d], mein 90 PS Schalter mit gleicher Bereifung zählt richtig und Tachoabweichung bei 100 km/h ist 3-4 km/h.
05.03.2026, 14:39
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