Hab ich z.B. an meine, 2er oder am Kumpel seinem Opel Kapitän auch alles neu gemacht.
WENN man jetzt an der praktischen Klemme die von oben verschraubt wird nicht fest hällt kann man im Internet wirklich brauchbare Klemmen für sehr dünnes Abstauben. Kabel (ich hab alles mit minderstens 25² gemacht) und passendes Crimpwerkzeug hatte ich auf Arbeit.
Da die Masseleitungen auch gern am gammeln sind hab ich auch die Masseleitungen erneuert und auch vom Motor auf die Karosse noch mal ein seperates Kabel gezogen.
Das war auch eine der ersten Amtshandlungen an meinem Smart Roadster. Die leiden noch viel mehr unter viel zu kleinen und gammligen Verbindungskabeln.
Wiegesagt ich find die VW Lösung mit der Klemmhülse und von oben verschraubt durchaus sehr praktisch. Habe aber da nicht viel drauf gegeben. Die normalen Batterieklemmen gibts teilweise aus dem Hifibereich auch vergoldet und mit allen möglichen Anschlüssen.
€dit
Bigger ist in diesem Falle IMMER besser. Sprich wenn du einen grösseren Querschnitt fährst ist das schonmal kein Fehler. Wenn ein paar Kabelreste brauchst, könnt ich mir aushelfen Ist halt einfarbig schwarz.
Geändert von onkel-howdy (19.12.2022 um 09:55 Uhr)
19.12.2022, 09:53
Ist halt einfarbig schwarz. 
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