Nachdem wir Klemme 30 und 15 im Stecker des ZAS mittels Sicherung gedrückt haben ,wurden alle Stecker der ZE nach und nach wieder eingesteckt . Dann machte es Pitsch
Stecker G2/4 war das Kabel bzw. der Stecker verschmort
Zum Glück hatte ich in meiner Wühlkiste noch einen alten Teil Kabelbaum,da war noch genau der Stecker dran . Timer und Stecker getauscht.
An der Zündspule waren Plus Minus ebenfalls angeschmort .
Hier ebenfalls instandbesetzt.
Den neuen ZAS wieder dran und ne neue Spule .. und er schnurrt wieder