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Für alle die s interessiert Nachdem wir Klemme 30 und 15 im Stecker des ZAS mittels Sicherung gedrückt haben ,wurden alle Stecker der ZE nach und nach wieder eingesteckt . Dann machte es Pitsch Stecker G2/4 war das Kabel bzw. der Stecker verschmort Zum Glück hatte ich in meiner Wühlkiste noch einen alten Teil Kabelbaum,da war noch genau der Stecker dran . Timer und Stecker getauscht. An der Zündspule waren Plus Minus ebenfalls angeschmort . Hier ebenfalls instandbesetzt. Den neuen ZAS wieder dran und ne neue Spule .. und er schnurrt wieder Danke für eure Tipps Tom | ||
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