Genau das gleiche Phänomen hatte ich bei meinem Vento auch. Die Hauptmasseleitung zum Motorblock von der Batterie war vergammelt. Beim drehen des Schlüssels auf anlassen, sind die Anzeigen im Tacho ausgegangen und sonst ist nichts passiert. Paar Tage vordem, haben die Zeiger angefangen zu springen Km/h und Drehzahl. Das Problem lies sich umgehen, indem ich ein Überbrückungskabel auf Batteriemasse und das andere an den Motorblock geklemmt habe. Habe daraufhin die Leitung erneuert und es lief wieder. Wichtig war auch die Schraubverbindung am Getriebe zu reinigen.