Ich würde es nicht bei der Reparatur des Heizleiters belassen, sondern unbedingt messen, ob der NTC-Kreis in Ordnung ist. Denn wenn der unterbrochen ist, was nicht selten vorkommt, dann heizt der betroffene Sitz immer mit maximaler Leistung, weil die Regelung dann nicht mehr funktioniert. Das kann ein (Mit-) Grund für einen durchgebrannten Heizleiter sein.
Danke Teletubby. Deinen Beitrag über den NTC habe ich ausführlich gelesen. Respekt und eine Danke für den Bericht.
Im kalten Zustand sind die NTC li. und re. ok. Nach Reparatur des Heizleiters werde ich einen "Versuch" machen. Das wäre im ausgebauten Zustand des Sitze perfekt. Dazu müsste ich mir den Regler aus der Armaturentafel nehmen und es provisorisch mit Relais anschliessen.
15.06.2018, 07:04
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