Fakt ist, dass ich jetzt zwei Steuergeräte mit identischer Teilenummer 90 PS habe (1H0 907 311 P)....sind meiner Meinung nach beide mit WFS...
1H0 907 311 P sind ganz eindeutig für Golf 3 mit Motor ADZ (1,8 Liter, 90 PS) der letzten Baujahre, also in Ausführung mit elektronischer Wegfahrsperre (WFS).
Zitat:
Zitat von sirko
...die ich wahlweise umstöpseln kann wie ich will. Beide funktionieren und sind genau die Richtigen zu meinem Motor.
Das ist ungewöhnlich, weil das Motorsteuergerät in Ausführung "mit WFS" nach jedem Motorstart per Zufallsgenerator eine Geheimzahl an das WFS-Steuergerät schickt, die dort gespeichert wird. So stimmen beim nächsten Motorstart beide Geheimzahlen überein, und der Motor kann gestartet werden und bleibt an. Wenn nun das Motorsteuergerät gegen ein anderes getauscht wird, stimmen diese Geheimzahlen nicht überein, was im Normalfall dazu führt, dass der Motor kurz gestartet werden kann, aber nach ein paar Sekunden wieder ausgeht.
Zitat:
Zitat von sirko
Vielleicht geht bei mir ja jetzt sogar jedes Steuergerät mit dieser Teilenummer?
Wenig wahrscheinlich, siehe voriger Absatz
Zitat:
Zitat von sirko
Mit dem 75 PS-Steuergerät, das ich jahrelang in Benutzung hatte, geht der Wagen jetzt nach zwei Sekunden wieder aus.
So sollte es auch sein.
Zitat:
Zitat von sirko
Das 75 PS-Steuergerät ohne WFS funktioniert nach wie vor.
Kein Wunder, weil es zum Funktionieren keine Kommunikation mit dem WFS-Steuergerät braucht.
16.08.2017, 10:33
Mit Zitat antworten 
Ähnliche Themen 
Hybrid-Darstellung
