Ich würde als erstes mal den Fehlerspeicher auslesen.
Die Wickeltrommel kann zwar mal kaputt gehen, aber das passiert doch sehr selten.
Wichtig beim Einbau: Wenn die orignale Transportsicherung nicht mehr vorhanden ist, muss man die Trommel in eine Mittelstellung bringen.
Denn entgegen der Semantik hier, ist in der Wickeltrommel kein Schleifkontakt,sondern eine aufgewickeltes Flachkabel das ein paar Umdrehungen nach links oder rechts verträgt.
Wenn diese Wickelung nicht stimmt, kann man mit einem Volleinschlag Richtung "Wickelung verdichten" das Kabel abreißen.
Leider weiß ich nicht mehr, wie die Prozedur genau von Statten ging. Ist aber auch erstmal nicht wichtig, denn erstmal gilt es, den Fehlerspeicher auszulesen.
Ich bin überzeugt, dass es ein schlechter Kontakt (an einer bestimmten Stelle des Schleifrings) ist. Das Risiko ist also äusserst gering: nur wenn ich einen schweren Unfall haben würde mit dem Lenkrad gerade in dieser Stellung, könnte der Airbag eventuell nicht zünden! Das Problem liegt beim TüV: dort darf die Lampe nicht aufleuchten.
Du bist offenbar sehr vertraut mit dem Auslesen des Fehlerspeichers. Ich überhaupt nicht. Was könnte denn der Fehlerspeicher z.B. anzeigen in meinem Fall? Wie gesagt, das Lämpchen lösch wieder aus beim nächsten mal Zündung einschalten.
Wilfried
10.02.2016, 09:35
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