Wenn der keinen Mechanischen KSB hat, sind die Kontakte an der Pumpe der elektrische KaltStartBeschleuniger.
Kein Vorglührelai beim Diesel? Kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen...
Der AAZ ist meines Wissens nach mit Glüh"steuergerät" ausgeliefert worden, das "Relai" ist ja nur auslesbar -> Steuergeräteverhalten...
Zitat:
NICHT eindeutige Positionen:
- Absteller, 1 Kontakt -> kriegt Zündungsplus (?)
- ESP, 2 Kontakte (wofür - Fördermengenversteller/Leerlaufdrehzahlanhebung???)--> KSB
- Temperaturfühlerpaar, 2 Kontakte (+ 2mal Masse) --> Nicht relevant. Nur für Tacho.
- Öldruckschalter, 0,3bar 1 Kontakt -> schließt ja ?
- Öldruckschalter, 0,9bar 1 Kontakt -> Schließt ja ?
Glühsteuergerät ist Nummer 144, ein dicker schwarzer Kasten auf der ZE mit 18 Kontakten, richtig? --> Denkbar, weiß ich aktuell nicht.
Wie lese ich das aus? --> "OBD 2"-Buchse, meine ich zumindest. oder (was aber beim 1994er keinen sinn macht, das ältere 4-polige pendant)
19.06.2014, 02:18
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