[cosmopol_b]

Hi Leute,

es gibt für den Golf 3 ja neben Selbstbaulösungen den H4-Booster von der gleichnamigen Webseite zu kaufen.
Der kostet über 100€, was mir in Anbetracht des Materialeinsatzes und der Fertigungsarbeit recht hoch schien. Als Alternative hab ich auf einer Audi-100-Webseite (einfach in die Suchmaschine eingeben) einen fertig gecrimpten H4-Booster für ca. 50€ gefunden und bestellt.

Dieser nimmt den Strom zwar nicht von der Batterie, aber von der Zentralelektrik und überbrückt somit die Schalter an Armatur und Lenkrad (die auch den größten Widerstand verursachen). Er ließ sich leicht einbauen und das Licht ist deutlich heller als vorher. Vorher-nachher-Bilder hab ich leider keine, aber mein Freund empfindet es ebenso als deutliche Verbesserung.

Die Anleitung ist eigentlich für den Golf 2, was man braucht ist also einen Plan der Zentralelektrik von Golf 2 und 3, um zu "übersetzen". Wenn jemand Hilfe dabei braucht kram ich gern nochmal meine Notizen dazu raus.

Die Relais werden wie man sieht in die Zentralelektrik eingeklipst, die Träger sind entsprechend von VW. Die Relais selber sind in Asien produziert. Die Crimparbeiten sind ordentlich ausgeführt, die Kabel hochwertig und mit ausreichendem Querschnitt.

Das Ding hat die letzten 3 Monate auch keine Zicken gemacht, und grad bei Regen auf der Autobahn fühle ich mich sicherer weil ich mehr sehe. Ich bin grundsätzlich gegen Basteln und für Originalzustand, aber für dieses Problem so alter Autos gibt es vom Hersteller nunmal keine Lösung. Deshalb eine Ausnahme zu machen hab ich nicht bereut, im Gegenteil.

Bild: Relais des H4-Boosters oben an der Zentralelektrik.

Gruß,
Daniela


PS: Mein Golf hat keine NSW, das Lichtupgrade bedient Abblendlicht und Fernlicht.