Die Spannungen ohne Last interessieren nicht wirklich, denn die Widerstände machen sich erst wirklich bemerkbar, wenn die Leitung belastet wird.
Miss die Spannung an den Lampen direkt mal bei eingeschaltetem Abblendlicht und mit zugeschaltetem Fernlicht.
Wichtige Frage dazu: Hast du Ein- oder Doppelkammerscheinwerfer?
Wenn es Einkammerscheinwerfer sind, brauchst du nur eine Messung zu machen, denn dann schaltet sich der jeweils nicht gebrauchte Glühfaden im Scheinwerfer aus.
Wichtig als Referenz ist auch die Batteriespannung, denn die Limaspannung ist nicht immer identisch. Nach dem Starten sollte sie bei ~14,4V liegen, um einen möglichst großen Potenzialunterschied zur Batterie zu haben und diese somit schnellstmöglich zu laden, ohne Zellüberspannung zu provozieren. Mit zunehmenden Ladestand der Batterie nimmt die Spannung aber ab und geht dann auf bis zu 13,6V runter.
Ich habe ein Voltmeter im Auto und da sieht man das durchaus sehr schön, wie das alles arbeitet.
17.02.2013, 17:46
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