Hab mir die Absteckwerkzeuge für die KW und die Nockenwelle gedreht.
Dann kann einen die Position des Nockenwellenrades egal sein (Das hat Langlöcher)
Erste Probefahrt endete in einer kleinen Kühlmittelleckage, aber das Habe ich heute Behoben und weiter 40km drauf gespult. auch das Radlagergeräusch ist nun Geschichte.