Ben - Opel Omega B V6 - Spritfresser im Einsatz - Seite 4

Ben_RGBG · 23.08.2018, 19:34

Ist mir schon bekannt, aber es gab den Opel Omega in Deutschland halt nicht als V8 zu bestellen. Somit bleibt meine Aussage bestehen.

Dienstag und heute habe ich Tagesausflüge gemacht. Dienstag nach Österreich an den Mondsee und heute war ich am tegernsee. Wunderbar!

Der Omega spult die Autobahn Kilometer sehr entspannt ab. Dafür ist er einfach gebaut.
Tempomat bei 140 gesetzt und genießen. Dann geht auch der Benzinverbrauch, zieht sich dann so 9-9,5 Liter weg.

Leider geht seit heute die Tankanzeige nicht mehr. Ich baue die Tage mal die Kraftstoffpumpe aus und sehe mir den Schwimmer an. Vielleicht ist da ja nur Dreck drin und der hängt deswegen.

Variant28 · 24.08.2018, 18:10

Schicker Wagen, der würde mir als Alltagsbrummer auch sehr gefallen

Ben_RGBG · 24.08.2018, 18:59

Danke, der ist auch wirklich gut geeignet als Daily. Ist halt echt bequem.

(Was macht der denn jetzt wieder mit nem trailer?)

GTFahrer · 24.08.2018, 19:34

Astra H Radkappen am Omega?

franz-werner · 24.08.2018, 21:45

Besser als Stahlfelgen.

Ich wette, da war nachher nur wieder irgend ein unnützes Spielzeug auf dem Hänger. Oder du hast wieder einen 50€ Corsa weg geworfen.

Ben_RGBG · 24.08.2018, 22:22

Astra H, oder Signum.. Letzteren fährt mein Vater und von dem habe ich mir die mal ausgeliehen bis zum winter.

Nächstes Jahr kommen die Alus drauf, aber dafür brauchen wir erst frische Winterreifen.

50€ Corsas habe ich momentan keine zum wegwerfen. Wobei, meinem Kumpel wurde ein 200€ Corsa angeboten.

Ben_RGBG · 30.09.2018, 21:17

Gibt nix neues, außer dass der Wagen wunderbar seine Kilometer abspult. mittlerweile steht er kurz vor 191.000km.

Am Freitag hab ich mal fürs Wochenende einen Anhänger ausgeliehen um meinem Bruder mit seinem Umzug zu helfen. Die nächste größe wäre dann wahrscheinlich ein LKW gewesen.

Viel bremsen musste ich mit dem Ungetüm hinten dran nicht, dass hat der Luftwiderstand schon erledigt.

Dr.Gramot · 30.09.2018, 23:13

Na doch, eine Größe größer gibt es schon noch. Aber dann brauchst Du definitiv Wohnwagenspiegel. 2.5m breit, 2.5m Innenhöhe, um die 5m Innenlänge. Da muss man dann aber schon aufpassen, dass der Motor nicht zu hohe Öltemperaturen bekommt. Gefühlt hast Du ja jeden zweiten Tag einen Anhänger an dem Opel - bist Du neuerdings unter die Transportunternehmer gegangen?

Ben_RGBG · 01.10.2018, 19:03

Stimmt schon, aber son großen Anhänger hatte ich bisher nicht in Benutzung.

Ich hatte später Wohnwagenspiegel dran. War unangenehm so, der müsste um die 2,5m breite gehabt haben. Innenmaße waren 5 meter länge und 2 meter breit. Wenn man grade aus gefahren ist, hat man nicht viel außerdem hänger im Außenspiegel gesehen.

Nee transportunternehmer nicht.. Das war jetzt der Umzug vom Bruder. Irgendwie zufall, dass ich zur Zeit so oft was ziehe. Bietet sich aber auch an mit dem Hobel.

GTFahrer · 02.10.2018, 06:57

Fängt die Kiste dann nicht das Saufen an, wenn sowas dran hängt?

ruebe · 02.10.2018, 10:33

Kommt schon heftig der Anhänger an dem PKW

Wir hatten damals als Zugmaschine ein Mercedes G 350TD der hatte eine Anhängerlast von 4,5T
war immer ein imposantes fahren mit dem Bootstrailer und dem 9m Kajütboot drauf.

Ben_RGBG · 02.10.2018, 12:54

Oh doch, der fängt da ziemlich das saufen an.

Ich habe allerdings den Hänger dann bloß vom Vermieter nach Hause gezogen. Von Regensburg nach PAF haben wir mit dem Auto von meinem Bruder gezogen. (War ja schließlich auch sein Umzug

)

Ben_RGBG · 13.11.2018, 20:21

So, jetzt gibts mal wieder einen Beitrag. Habe bisschen was gesammelt.

Vor einiger Zeit ging spontan mal die Motorkontrolleuchte an. Habe ihn auslesen lassen und die abgelegten Fehler löschen lassen, seitdem ging die MKL nicht mehr an. Sehe ich erstmal keinen Handlungsbedarf, solang er normal läuft und die MKL aus bleibt. Ist jetzt auch schon wieder 6 oder 8 Wochen her..

Dann habe ich den zweiten Schlüssel, den ich zum FZG dazu bekommen habe, mal wieder brauchbar gemacht. Das hier war die Ausgangssituation:

Auf ebay gibts Taster, Mikroschalter und Batterien für kleines Geld. (14,95 für zwei Stück). Nach ein paar Handgriffen sah der Schlüssel so aus und ist wieder voll einsatzbereit:

Da der andere Schlüssel noch intakt ist, habe ich das ganze also noch einmal auf Reserve.

Dann fiel ja bereits im Sommer die Tankanzeige aus. Nach dem, was ich bereits in anderen Foren gelesen habe, ist hier sehr häufig ein Problem mit einem Widerstand auf der Tachoplatine ursächlich. Dieser Verdacht hat sich heute erhärtet, als die Tankanzeige eine wundersame Widerauferstehung gefeiert hat.

Was hier für einen elektrischen Defekt aus meiner Sicht spricht: Ich war längere Zeit unterwegs und hatte die Heizung ziemlich aufgedreht. Plötzlich geht die Tankanzeige wieder. Seien wir mal gespannt, wie es morgen früh ist wenn der Wagen wieder abgekühlt ist. Wenn meine Theorie stimmt, müsste die Tankanzeige morgen früh wieder ausgefallen sein.

Ansonsten gibts erfreulich wenig zu sagen. Der Wagen hat seit Kauf bereits fast 8000km zurück gelegt. Im Winter stehen ein paar Wartungsarbeiten an sowie eine gründliche Aufbereitung des Innenraums.

Und so erfreue ich mich erstmal weiter an meinem Straßenkreuzer für 400€ und hoffe, dass er weiter so gut läuft.

Ben_RGBG · 24.11.2018, 18:10

Schöne Aussichten hier in der Halle..

Gewaschen, zugedeckt, Saison vorbei.. Bis April!

Noch etwas Zahlenwerk:
Der Omega ist seit 20.7. diesen Jahres angemeldet. Seitdem habe ich etwa 8000km zurückgelegt. Toller Brummer.

wolfi71 · 05.10.2018, 12:05

Wenn du auf der Straße was wegschaffen willst, wird auch im Tank was weggeschafft.

Felix_Passat · 24.11.2018, 18:31

Ich mag den VR6 lieber

Wieso lehnst du eigentlich die Opel Räder an deinen schönen Variant.

Viele Grüße
Felix

Ben_RGBG · 24.11.2018, 19:56

In Sachen Komfort und alltagstauglichkeit gewinnt aber ganz klar der Opel.

Warum sollte ich die nicht anlehnen? Die tun dem Golf ja nix solang ich sie nicht dagegen werfe.

Ne im ernst, die wollte eigentlich jemand kaufen, deswegen hatte ich sie rausgekramt und bereit gelegt aber dann kam derjenige nicht. Jetzt musste ich sie halt mal schnell aus dem Weg schaffen um den Omega reinzustellen. Die Räder verräume ich dann wieder.

Ben_RGBG · 27.02.2019, 20:38

Soo, hallo, hier kommt mal wieder ein Beitrag.

Mittlerweile ist die Tankanzeige repariert. Die Signalleitung vom Tankgeber nach vorn war schadhaft.

Interessant wurde es am Wochenende, da habe ich den Opel mal auf die Hebebühne gestellt um ihn mal genauer untersuchen zu können, bzw. damit die jährliche Inspektion zu beginnen.

Soweit ist unten drunter alles gut. Das Auspuffrohr wird hier bald mal Ersatz erfordern:

Dann fiel mir seit einiger Zeit schon auf, dass er kalt nur auf 5 Zylindern läuft. Da bei den V6 gerne mal die Kerzen unter Öl stehen weil die Ventildeckeldichtung versagt, habe ich mal die Zündspulen und die Kerzen rausgedreht:

Wie wir sehen, ist an der Isolierung von Zylinder drei ein Riss. Außerdem sind alle Kerzen ganz gut ölig.
Schlimmer war aber die zweite Bank, Zylinder zwei stand die Kerze komplett unter Öl:

Also gibts zum Service neben den neuen Zündkerzen eine neue Zündspule für die erste Zylinderbank.

Dann fiel mir schon vor einiger Zeit auf, dass es im Radkasten hinten links etwas bröselt. Da der Omega ja ein Gemeinschaftsprojekt ist, musste heute mein Vadder mit ran.

Endstand heute.. Leider kann man in den Innenraum vom Radkasten reinschauen:

Teile werden jetzt bestellt und dann müssen wir das am Wochenende mal schweißen. Also den Rest natürlich noch rausschneiden und dann ein neues Blech einschweißen.

Fortsetzung folgt..

Norner · 27.02.2019, 22:17

Ouha, dann doch gut am bröckeln der Gute. Aber der ist es wert, dass ein wenig investiert wird.

Weiter so!

MfG

Felix_Passat · 27.02.2019, 22:23

Moin,

das Problem mit den Ventildeckeldichtungen und den Zündspulen kommt mir bekannt vor. Der 2.6 V6 der bei uns in der Familie unterwegs ist, hat das auch vor ein paar Wochen gebracht, jedoch hat er bei voller Fahrt gemeint er bräuchte Bank 1 nicht zum Fahren

War wie bei deinem die Zündspule.
Rost ist natürlich unschön, aber am Auspuff bei dem alter nicht wirklich unerwartet. Das Guckloch im Radhaus hätte ich nicht erwartet. Aber schön wenn man eine Bühne hat um sich ein Bild davon zu machen und dran zu arbeiten.

Viele Grüße
Felix

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