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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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Hi an alle. habe schon alles durchsucht, jedoch ein solches Problem noch nicht gefunden. Mein Golf 3 ist Baujahr 94 und hat die 1,6 Liter Maschine -> 75 PS. Vor einiger Zeit kam immer häufiger das berühmte Problem mit dem blinkenden Öldruckschalter und dem piepen auf. Als Grund nun wurden zuerst die beiden Öldruckschalter neu gemacht, der Öldruck wurde gemessen und war ok. Das Problem tritt aber weiterhin auf. Nun wurde vor 1 Woche ein Ölreiniger in den Motor gekippt, um ablagerungen im Ölsieb zu lösen.Das Problem ist dadruch aber noch schlimmer geworden. Aber mir ist aufgefallen, dass das Problem bei warmen Motor erst ab 2000 Umdrehungen auftritt. Wenn ich unter den 2000 U/min bleibe ist überhaupt kein piepen. Jetzt zu meine eigentlichen Problem. Dachte mir ich steck einfach mal die Öldruckschalter ab um zu sehen ob die beiden vllt. wieder defekt sind. Aber egal ob nur 1ner dran ist oder KEINER...die leuchte blinkt und piept ab 2000 Umdrehungen. Kann das evtl. an der Elektronik liegen?...oder gibt es sonst noch irgendwo eine MEssung des Öldruckes außer den Öldruckschaltern? Achja mir ist auch aufgefallen, dass der Motor ziemlich heiß wird...also das Öl dampft auch gerne, wenn ich den Öldeckel mal öffne. Zur Info: 230.000 km gelaufen, letztes Jahr Zylinderkopfdeckeldichtung neu gemacht damit verbunden natürlich mit Ölwechsel. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. MfG matschi | ||
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