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Alt 09.02.2010, 21:39 #1
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Standard Was passiert wenn ich MHV nicht verzinne ?

Was passiert wenn ich MHV nicht verzinne ?

Ist das ein absolutes muss ?


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Alt 09.02.2010, 21:44 #2
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Es fäng früher oder später zum Rosten an.

Es ist auf jeden fall sehr wichtig es zu verzinnen.

Grüße
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Alt 09.02.2010, 21:56 #3
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Zitat:
Zitat von Fansi Beitrag anzeigen
Es fäng früher oder später zum Rosten an.

Es ist auf jeden fall sehr wichtig es zu verzinnen.

Grüße
kann doch auch einfach rostschutz mittel drüber streichen ?
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Alt 09.02.2010, 22:00 #4
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Zitat:
Zitat von gallant Beitrag anzeigen
kann doch auch einfach rostschutz mittel drüber streichen ?
Kannst du machen, aber wie lange du daran freude hast, ist wieder was anderes.
Wenn du an dem bisschen sparst, dann ist das definitiv an der flaschen Stelle gespart, dann kannste die Haube in 1 Jahr nochmal neu lackieren lassen, weil es unterm Lack "Blüht"...

mfg
marko
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Alt 09.02.2010, 22:23 #5
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Zitat:
kann doch auch einfach rostschutz mittel drüber streichen ?
Klar, Essig soll auch gut auf blankem Metall gegen Rost helfen! ...
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Alt 09.02.2010, 22:48 #6
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Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Kannst du machen, aber wie lange du daran freude hast, ist wieder was anderes.
Wenn du an dem bisschen sparst, dann ist das definitiv an der flaschen Stelle gespart, dann kannste die Haube in 1 Jahr nochmal neu lackieren lassen, weil es unterm Lack "Blüht"...

mfg
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ich habe vor 5 jahren die motorhaube meiner schwester gemacht ohne zu verzinnen. die blanken metall stellen wurden mit salmiakgeist gewaschen und mit zinkhaftgrund gesprüht danach dann gespachtelt, sah top aus auch heute noch kein bisschen rost, dass einzige was ist wenn du nicht verzinnst ist der spachtel fällt irgendwann ein und spätestens wenn die haube öfters geschlossen wird fällt es irgendwann raus. also besser verzinnen. mfg olli
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Alt 09.02.2010, 22:57 #7
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definitiv verzinnen, da sich wie gesagt die spachtel nach ner zeit setzen wird !

gruß
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Alt 09.02.2010, 23:00 #8
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Zitat:
Zitat von w1cht Beitrag anzeigen
definitiv verzinnen, da sich wie gesagt die spachtel nach ner zeit setzen wird !

gruß
was brauch ich zum verzinnen und wie geht das von statten ?
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Alt 09.02.2010, 23:02 #9
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Zitat:
Zitat von w1cht Beitrag anzeigen
definitiv verzinnen, da sich wie gesagt die spachtel nach ner zeit setzen wird !

gruß
Verstehe nicht, was verzinnen mit setzen des Spachtels zu tun hat. Kannst Du das bitte näher erläutern?

Und noch eins, was ist "MHV"?
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Alt 09.02.2010, 23:03 #10
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Zitat:
Zitat von Drive Beitrag anzeigen
Verstehe nicht, was verzinnen mit setzen des Spachtels zu tun hat. Kannst Du das bitte näher erläutern?

Und noch eins, was ist "MHV"?
MHV = Motorhaubenverlängerung !




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Alt 09.02.2010, 23:04 #11
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MHV= Motorhaubenverlängerung....oder einfach umgangssprachlich Böser Blick
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Alt 09.02.2010, 23:07 #12
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Zitat:
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was brauch ich zum verzinnen und wie geht das von statten ?
hier guck mal....

Karosseriezinn-Anleitung, verzinnen [ BMW-Talk Forum ] - www.BMW-Syndikat.de [ Forum ]
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Alt 13.02.2010, 18:06 #13
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habe bei nem bekannten gesehen das die dann bläselt kann auch sein das der lackierer was falsch gemacht hat bin kein fachmann leider!!
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Alt 13.02.2010, 19:23 #14
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Zitat:
Zitat von Mr.O_Olli Beitrag anzeigen
ich habe vor 5 jahren die motorhaube meiner schwester gemacht ohne zu verzinnen. die blanken metall stellen wurden mit salmiakgeist gewaschen und mit zinkhaftgrund gesprüht danach dann gespachtelt, sah top aus auch heute noch kein bisschen rost, dass einzige was ist wenn du nicht verzinnst ist der spachtel fällt irgendwann ein und spätestens wenn die haube öfters geschlossen wird fällt es irgendwann raus. also besser verzinnen. mfg olli
warum wäscht du blanken blech mit salmiakgeist ab?
Salmiakgeist is doch nur für verzinkte stahlbleche!





Wenn die haube so passgenau geschweisst ist das da nicht viele übergänge sind muss man das nicht verzinnen. nur das bekommen nur die wenigsten hin.

was manchmal wichtiger ist das die schweissnähte dann auch von innen schäön abgedichtet sind und so

MFG
Matze
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Alt 14.02.2010, 14:03 #15
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Normalerweise zieht man auch keine komplette schweisnaht durch..da würde sich das ganze blech verziehen...deswegen wirds auch nur gepunktet und dann verzinnt...
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Alt 14.02.2010, 17:18 #16
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das is natürlich nen schlagendes argument

aber man kann sich ja zeit lassen beim schweißen
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Alt 14.02.2010, 17:23 #17
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karosseriebleche schweißt man NIEMALS durch.. da kannste glei mittn panzer drüber fahrn is das gleiche...

normal punktet man das alle 3-4cm und dann wirds VERZINNT - das is zwingend notwendig!....


so wie der user BAUI die heckklappe von irgend jemanden gecleant hat ist es genau richtig!


edit: http://www.golf3.de/778891-post67.html
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Alt 14.02.2010, 18:23 #18
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Unbedingt verzinnen! Gerade an der Stelle hast du immer mal wieder Steinschläge etc. und dann blühts
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Alt 14.02.2010, 18:27 #19
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Zinn verbindet sich besser mit dem Metall als Spachtel und hält auch länger.
Ich würde erst verzinnen und dann mit Feinspachtel unebenheiten ausgleichen.


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