| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Tuning Felgen & Reifen, Motortuning, Fahrwerke und mehr |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #1 | ||
| |||
| Schrauber |
Was passiert wenn ich MHV nicht verzinne ? Ist das ein absolutes muss ? | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | |||
| ||||
| Golfumbaufertigsteller |
Es fäng früher oder später zum Rosten an. Es ist auf jeden fall sehr wichtig es zu verzinnen. Grüße | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #3 | ||
| |||
| Schrauber | | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | |||
| ||||
| GTI und TDI Fahrer | Kannst du machen, aber wie lange du daran freude hast, ist wieder was anderes. Wenn du an dem bisschen sparst, dann ist das definitiv an der flaschen Stelle gespart, dann kannste die Haube in 1 Jahr nochmal neu lackieren lassen, weil es unterm Lack "Blüht"... mfg marko | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #5 | |||
| ||||
| Wörtherseefahrer | Zitat:
| |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | |||
| ||||
| Hilfesuchender | ich habe vor 5 jahren die motorhaube meiner schwester gemacht ohne zu verzinnen. die blanken metall stellen wurden mit salmiakgeist gewaschen und mit zinkhaftgrund gesprüht danach dann gespachtelt, sah top aus auch heute noch kein bisschen rost, dass einzige was ist wenn du nicht verzinnst ist der spachtel fällt irgendwann ein und spätestens wenn die haube öfters geschlossen wird fällt es irgendwann raus. also besser verzinnen. mfg olli | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Mr.O_Olli für den nützlichen Beitrag: | gallant (09.02.2010) |
| | #7 | |||
| ||||
| Mr. Kotzepresser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
definitiv verzinnen, da sich wie gesagt die spachtel nach ner zeit setzen wird ! gruß | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #8 | ||
| |||
| Schrauber | | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #9 | |||
| ||||
| Wörtherseefahrer | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #10 | ||
| |||
| Schrauber | MHV = Motorhaubenverlängerung ! | ||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu gallant für den nützlichen Beitrag: | Drive (09.02.2010) |
| | #11 | |||
| ||||
| Golf-Liebhaber |
MHV= Motorhaubenverlängerung....oder einfach umgangssprachlich Böser Blick | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #12 | |||
| ||||
| Mr. Kotzepresser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu w1cht für den nützlichen Beitrag: | gallant (09.02.2010) |
| | #13 | |||
| ||||
| Golftreffenplaner |
habe bei nem bekannten gesehen das die dann bläselt kann auch sein das der lackierer was falsch gemacht hat bin kein fachmann leider!! | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #14 | |||
| ||||
| Forenbibel | Zitat:
Salmiakgeist is doch nur für verzinkte stahlbleche! Wenn die haube so passgenau geschweisst ist das da nicht viele übergänge sind muss man das nicht verzinnen. nur das bekommen nur die wenigsten hin. was manchmal wichtiger ist das die schweissnähte dann auch von innen schäön abgedichtet sind und so ![]() MFG Matze | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #15 | |||
| ||||
| Mr. Kotzepresser ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Normalerweise zieht man auch keine komplette schweisnaht durch..da würde sich das ganze blech verziehen...deswegen wirds auch nur gepunktet und dann verzinnt... | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #16 | |||
| ||||
| Forenbibel |
das is natürlich nen schlagendes argument ![]() aber man kann sich ja zeit lassen beim schweißen | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #17 | |||
| ||||
| ehem. VW-Audi-Tuner |
karosseriebleche schweißt man NIEMALS durch.. da kannste glei mittn panzer drüber fahrn is das gleiche... normal punktet man das alle 3-4cm und dann wirds VERZINNT - das is zwingend notwendig!.... so wie der user BAUI die heckklappe von irgend jemanden gecleant hat ist es genau richtig! edit: http://www.golf3.de/778891-post67.html | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #18 | |||
| ||||
| Geselle |
Unbedingt verzinnen! Gerade an der Stelle hast du immer mal wieder Steinschläge etc. und dann blühts | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #19 | |||
| ||||
| Wörtherseefahrer |
Zinn verbindet sich besser mit dem Metall als Spachtel und hält auch länger. Ich würde erst verzinnen und dann mit Feinspachtel unebenheiten ausgleichen. | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Antwort |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| ABE für SuperSprint ESD und für eine AP Car Desighn MHV / Fragen wegen ESD | Tuning | |||
| MHV aus Metall | Pimp my Golf | |||