Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 04.08.2009, 21:15 #1
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 04.08.2009
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
maikgolf3arn maikgolf3arn ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 04.08.2009
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard Probleme mit Temperatur und Drehzahl !

hallo leute bin neu hier heisse maik bin 26 komme aus arnsberg im sauerland :-)

Mein Auto Golf 3 Variant 1,8 90 PS Motorkennung ADZ LPG Umbau seit 3 Monaten Km stand stolze 280 000 lol fahrleistung wöchentlich 1000 (!!!)

Naja so nun zu meinem Problem:

Also wenn ich morgens starte läuft mein Wagen sehr unruhig und ruckelt auch beim gas geben besonders im 1ten und 2ten gang. dies jedoch nur so ca 1 km danach ist es ok. (sämtliche genannten Probleme sind mit und ohne Gasbetrieb) dann im weiteren verlauf der fahrt steigt meine Temperaturanzeige derade mal bis 70 Grad sonst war es immer genau mittig bis 90 grad. Stehe ich länger steigt die temperaturanzeige auch auf 90 oder kurz vor 100 fahre ich weiter sinkt sie wieder relativ schnell auf 70 grad.

Wenn ich dann jedoch die Kupplung trete (warmer und kalter motor bzw frühestens so nach ca 5 km) sinkt die Drezahl nicht unter 2000 Umdrehungen einmal ist sie sogar dann von alleine auf 3000 gestiegen. kurzes Gasgeben löst hin und wieder das Problem meistens aber nicht sondern nur das kuppeln bis kurz vorm absaufen dann ist die Drezahl bei ca 900. Das Problem tritt wie gesagt im kalten und im warmen zustand auf jedoch überwiegend im warmen .

Hoffe konnte es einigermassen verständlich erklären und danke jedem für tipps im vorraus.


maikgolf3arn ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 21:20 #2
Benutzerbild von ChristianXD
User entfernt
 
Registriert seit: 27.11.2008
Beiträge: 4.776
Abgegebene Danke: 992
Erhielt 322 Danke für 281 Beiträge
ChristianXD ChristianXD ist offline
User entfernt
Benutzerbild von ChristianXD
 
Registriert seit: 27.11.2008
Beiträge: 4.776
Abgegebene Danke: 992
Erhielt 322 Danke für 281 Beiträge
Standard

thermostat defekt....

was das zweite sein könnte, das evtl dein Drosselklappensteller evtl einen weg haben könnte....
ChristianXD ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 21:22 #3
Benutzerbild von Baui
der Heimwerkerking
 
Registriert seit: 03.09.2006
Beiträge: 8.207
Abgegebene Danke: 651
Erhielt 1.521 Danke für 795 Beiträge
Baui Baui ist offline
der Heimwerkerking
Benutzerbild von Baui
 
Registriert seit: 03.09.2006
Beiträge: 8.207
Abgegebene Danke: 651
Erhielt 1.521 Danke für 795 Beiträge
Standard

Ich würde erstmal den Fehlerspeicher auslesen...
Baui ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 21:28 #4
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 04.08.2009
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
maikgolf3arn maikgolf3arn ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 04.08.2009
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

aber könnte es auch in zusammenhang stehen so Temperatur zu niedrig sendet ans steuergerät motor kalt dreh mal höher und dadurch läuft er zu fett weil temperatur wahrscheinlich stimmt?
maikgolf3arn ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 21:53 #5
Benutzerbild von Zünder
ehem. VR6_Syncro
 
Registriert seit: 12.08.2008
Beiträge: 1.014
Abgegebene Danke: 11
Erhielt 73 Danke für 66 Beiträge
Zünder Zünder ist offline
ehem. VR6_Syncro
Benutzerbild von Zünder
 
Registriert seit: 12.08.2008
Beiträge: 1.014
Abgegebene Danke: 11
Erhielt 73 Danke für 66 Beiträge
Standard

Den 4 poligen Tempgeber im Wasserstutzen überprüfen / ersetzen. Kostet nicht die Welt.
Zünder ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 22:37 #6
Benutzerbild von ChristianXD
User entfernt
 
Registriert seit: 27.11.2008
Beiträge: 4.776
Abgegebene Danke: 992
Erhielt 322 Danke für 281 Beiträge
ChristianXD ChristianXD ist offline
User entfernt
Benutzerbild von ChristianXD
 
Registriert seit: 27.11.2008
Beiträge: 4.776
Abgegebene Danke: 992
Erhielt 322 Danke für 281 Beiträge
Standard

dann geht der aber nicht auf 3000 Touren.....

da kann evtl der steller einen an der macke haben...
ChristianXD ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.08.2009, 23:58 #7
Benutzerbild von Piggel
Golfumbaufertigsteller
 
Registriert seit: 29.01.2009
Beiträge: 570
Abgegebene Danke: 18
Erhielt 18 Danke für 18 Beiträge
Piggel Piggel ist offline
Golfumbaufertigsteller
Benutzerbild von Piggel
 
Registriert seit: 29.01.2009
Beiträge: 570
Abgegebene Danke: 18
Erhielt 18 Danke für 18 Beiträge
Standard

aber mit der temp schwankung ist defenitiv ein seperater fehler das termohstat also austauschen
Piggel ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.08.2009, 21:03 #8
Hilfesuchender
Themenstarter
 
Registriert seit: 04.08.2009
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
maikgolf3arn maikgolf3arn ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 04.08.2009
Beiträge: 3
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

wo genau sitzt das thermostat? hat da jemand nen bild mit pfeil oder so vielleicht?


maikgolf3arn ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Probleme mit der Drehzahl Während dem Fahren Franky166 Werkstatt 11 28.10.2008 09:07
3 Probleme: Drehzahl dreht hoch kühlflüssigkeit läuft aus Rückfahrscheinwerfer defekt 93erGolfi Werkstatt 6 31.07.2008 16:42


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:33 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt