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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | ||
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| Frischling |
Moin! Ich hab seit geraumer Zeit ein ruckeln bei ca. 2000 UPM...also immer nur wenn ich in dem Bereich ( 1800-2300) das Gas halte - egal welcher Gang und demzufolge auch welche Geschwindigkeit...und auch nur beim Gas halten! Sonst absolut sauberer Lauf. Hatte ja am Anfang meine Winterreifen/Felgen vermutet, weil die n "Standplatten" hatten...hab aber jetzt gewechselt auf frisch aufgezogenen und ausgewuchtete Sommerreifen und deshalb scheidet die Variante auch aus... Sonst läuft er super...was mir letztens auch aufgefallen ist: nach 400 km Autobahn hatte ich n Leerlaufschwanken bzw. erhöhten Leerlauf...am nächsten morgen wars weg und er lief normal. Ich vermute mal als großes "Themenfeld": Drosselklappe ?! Folgendes ist neu bzw. wurde in letzter Zeit gemacht: Zündkerzen,Kabel, Verteilerkappe/-finger, Kühlmittelsensor, Luftfilter, "Zigarre" und DK gereinigt... MKB: 2E Baujahr: 93 und 200.000 auf der Uhr...wird wohl auf Fehlerspeicher auslesen rauslaufen, aber vielleicht hat jemand n ähnliches Problem bzw. n Tip! Danke schonmal . | ||
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| | #2 | |||
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| Golf-Liebhaber |
evtl könnte es am Luftmengenmesser oder am DK-poti liegen... | |||
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| | #3 | |||
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| Forenabhängiger |
ich würde auch auf den luftmegenmesser tippen, oder einfach mal alle unterdruckschläuche nachkontrolieren könnte auch daran liegen.... weitere sachen zum checken: -Zündkerzen -Zündkabel auf risse Prüfen -verteilerkappe und finger -Zündspule durchmessen lassen -Fehlerspeicher auslesen MFG | |||
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