Ruckeln bei ca. 2000 UPM...und auch nur da:/
 

Moin!

Ich hab seit geraumer Zeit ein ruckeln bei ca. 2000 UPM...also immer nur wenn ich in dem Bereich ( 1800-2300) das Gas halte - egal welcher Gang und demzufolge auch welche Geschwindigkeit...und auch nur beim Gas halten! Sonst absolut sauberer Lauf.

Hatte ja am Anfang meine Winterreifen/Felgen vermutet, weil die n "Standplatten" hatten...hab aber jetzt gewechselt auf frisch aufgezogenen und ausgewuchtete Sommerreifen und deshalb scheidet die Variante auch aus...
Sonst läuft er super...was mir letztens auch aufgefallen ist: nach 400 km Autobahn hatte ich n Leerlaufschwanken bzw. erhöhten Leerlauf...am nächsten morgen wars weg und er lief normal. Ich vermute mal als großes "Themenfeld": Drosselklappe ?!

Folgendes ist neu bzw. wurde in letzter Zeit gemacht: Zündkerzen,Kabel, Verteilerkappe/-finger, Kühlmittelsensor, Luftfilter, "Zigarre" und DK gereinigt...

MKB: 2E Baujahr: 93 und 200.000 auf der Uhr...wird wohl auf Fehlerspeicher auslesen rauslaufen, aber vielleicht hat jemand n ähnliches Problem bzw. n Tip!

Danke schonmal . :)

evtl könnte es am Luftmengenmesser oder am DK-poti liegen...

ich würde auch auf den luftmegenmesser tippen, oder einfach mal alle unterdruckschläuche nachkontrolieren könnte auch daran liegen....

weitere sachen zum checken:

-Zündkerzen
-Zündkabel auf risse Prüfen
-verteilerkappe und finger
-Zündspule durchmessen lassen
-Fehlerspeicher auslesen

MFG